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摘要：行业间的竞争日趋于同质化，如何在竞争中获得优势，开辟新的业务不失为权宜之计。中小企业在发展的过程中一直面临资金问题，另一方面中小企业的存货占用了大量的流动资金。本文综合了中小企业的发展瓶颈，通过分析新的金融环境下银行业面临的挑战以及物流企业之间的竞争，来展望物流金融业务开展的前景。
关键词：中小企业物流金融存货
1物流金融业务简介
物流金融业务的参与者是由银行、第三方物流企业、借款企业三方构成，在整个业务过程中涉及到物流、资金流、商流、信息流。整个过程建立在契约的基础上进行的，如何把控业务风险将是项目成功的关键。
2物流金融业务可行性分析
2.1银行视角银行业曾一度被称为可以“躺着赚钱”的行业，不过随着国家政策以及市场环境的变化，“躺着赚钱”的好日子将一去不复返。2013年6月份阿里集团推出余额宝、京东的供应链金融服务、各种P2P贷款产品等等无不对银行的各项业务构成冲击和挑战。银行的垄断地位所带来丰厚的利润使得民营资本垂涎已久，随着国家的金融改革，“民营银行”这个被呼唤多年的事物终于可以落地生根了。面对新生事物的冲击，竞争自然是少不了的，银行除了提高服务水平之外更要开辟新的业务来应对挑战。由于中小企业缺乏固定资产从而它们的资金需求往往得不到满足，银行的贷款对象不应该仅限于那些大企业以及国有企业，在这个层次的市场竞争的激烈程度可想而知，对于中小企业这一细分市场，银行应充分认识到其特点，针对性的设计出合理的贷款产品。物流金融这一业务的兴起为银行带来了新的思路，也是银行应对新的挑战和危机的有效法宝。
2.2物流企业视角众所周知物流行业是一个高劳动密集型产业，同时对交通基础设施、相关政策法规以及能源的依赖程度很高。油价的上涨、公路的滥收费等等都是对物流企业的重大打击，随着人口红利的逐步消失，人工成本也将逐步攀升，这对物流企业来说更是雪上加霜。运营成本的提高将直接影响其收益。面对高昂的物流成本以及较低的服务价格的双重压力，物流企业的盈利难、低盈利的状况也是情理之中。由于物流行业的准入门槛很低和相关法律法规的不完善，导致物流业的竞争异常激烈，很多物流企业不得降低服务价格以求生存。行业利润的降低，不利于行业的发展。很多区域性的中小型物流企业如何面对日益同质化的竞争关乎其企业今后的发展，脱离同质化的恶性竞争，开辟新的业务从而形成差异化，不失为物流企业的一个选择。今年来物流与供应链金融的兴起，给物流企业带来了新的希望。传统物流企业的利润点大都集中在仓储和运输方面，随着中国经济及电子商务的发展，物流业必定面临行业洗牌，如何在未来的物流市场中占有一席之地，物流企业的转型是不得不面临的一个问题。无论是UPS还是世界最大的船运公司马士基，它们最大的利润来源都已经转向物流金融服务。2001年5月， UPS并购了美国第一国际银行，将其改造成为UPS金融公司（UPS Capital）。以此为基础，UPS开始为客户提供所谓的“IRS”服务，即包括以存货、国际应收账款为抵押的贸易融资等业务[1]；1999年，中储正式开始仓单质押业务。抵押产品涉及黑色金属材料、有色金属材料、建材、食品、家电、汽车、纸张、煤炭、化工等诸多种类[2]。
2.3中小企业视角中小企业资金的短缺归结起来有以下几个原因：①大量的存货不能及时的销售出去从而占用大量的现金流这样就使得企业不能再进行转投资。②延迟支付使得销售出去的商品不能及时的兑现从而不能进行再生产。③融资路径狭窄。很多中小企业由于没有能够作以抵押的不动产从而不能从银行方面获得融资。④股市债券等融资体系发展缓慢。以上几个方面导致了中小企业面临严重的资金短缺问题。当前中小企业主要的融资渠道还是银行的信贷。银行对风险的把控非常严格，这使得大部分银行更愿意为那些大型企业提供贷款。这主要是因为即使大型企业经营不善，他们有大量的固定资产担保，足以抵消信贷所带来的风险。综上所述，中小企业所面临的资金问题与其自身特点有關。与此同时，我国中小企业拥有大量的存货，这些存货占用了企业大量的流动资金，使得企业面向市场做决策时受到资金的约束。如何利用好这些存货的价值也是解决中小企业融资难问题的关键所在。实际上，除了沿海一些发达地区，我国大部分银行对存货质押融资这一创新还是非常谨慎的。出现这种现象的主要原因是银行不能很好的把控存货质押融资的风险，就这个意义上来说只有物流金融的发展，才能更好的发挥中小企业的存货价值，从而解决其融资难问题。物流金融从其业务特点来说刚好迎合了中小企业的特点，从而能更好的被中小企业接受。
3总结
本文先对贷款资金的供应方银行进行分析，通过分析知道银行面临的竞争迫使其进行业务创新，从而引出物流金融业务符合银行需求。接着对物流企业现状的分析，在同质化竞争日益严重的环境下，物流企业有必要开拓新的业务从而使企业立于不败之地。最后对资金需求方的中小企业的分析可知，融资难问题始终困扰着没有固定资产的那些中小企业，拥有大量的存货又是他们的共性，因此新的融资方式是其所需要的。物流金融正是为中小企业量身打造的融资方式，那么它实施的可行性更是不言而喻。通过对物流金融业务的参与者进行分析可知，物流金融具有可行性。
参考文献：
[1]许天飞.UPS走向物流金融高级阶段[J].物流时代，2009（3）：58-59.
[2]刘增辉.诚通集团：中国物流金融的先行者[J].封面报道，2005（13）：40-43.
[3]童蓉.物流金融业务的风险分担与收益分配研究[D].昆明理工大学，2013.
关键词：中小企业物流金融存货
1物流金融业务简介
物流金融业务的参与者是由银行、第三方物流企业、借款企业三方构成，在整个业务过程中涉及到物流、资金流、商流、信息流。整个过程建立在契约的基础上进行的，如何把控业务风险将是项目成功的关键。
2物流金融业务可行性分析
2.1银行视角银行业曾一度被称为可以“躺着赚钱”的行业，不过随着国家政策以及市场环境的变化，“躺着赚钱”的好日子将一去不复返。2013年6月份阿里集团推出余额宝、京东的供应链金融服务、各种P2P贷款产品等等无不对银行的各项业务构成冲击和挑战。银行的垄断地位所带来丰厚的利润使得民营资本垂涎已久，随着国家的金融改革，“民营银行”这个被呼唤多年的事物终于可以落地生根了。面对新生事物的冲击，竞争自然是少不了的，银行除了提高服务水平之外更要开辟新的业务来应对挑战。由于中小企业缺乏固定资产从而它们的资金需求往往得不到满足，银行的贷款对象不应该仅限于那些大企业以及国有企业，在这个层次的市场竞争的激烈程度可想而知，对于中小企业这一细分市场，银行应充分认识到其特点，针对性的设计出合理的贷款产品。物流金融这一业务的兴起为银行带来了新的思路，也是银行应对新的挑战和危机的有效法宝。
2.2物流企业视角众所周知物流行业是一个高劳动密集型产业，同时对交通基础设施、相关政策法规以及能源的依赖程度很高。油价的上涨、公路的滥收费等等都是对物流企业的重大打击，随着人口红利的逐步消失，人工成本也将逐步攀升，这对物流企业来说更是雪上加霜。运营成本的提高将直接影响其收益。面对高昂的物流成本以及较低的服务价格的双重压力，物流企业的盈利难、低盈利的状况也是情理之中。由于物流行业的准入门槛很低和相关法律法规的不完善，导致物流业的竞争异常激烈，很多物流企业不得降低服务价格以求生存。行业利润的降低，不利于行业的发展。很多区域性的中小型物流企业如何面对日益同质化的竞争关乎其企业今后的发展，脱离同质化的恶性竞争，开辟新的业务从而形成差异化，不失为物流企业的一个选择。今年来物流与供应链金融的兴起，给物流企业带来了新的希望。传统物流企业的利润点大都集中在仓储和运输方面，随着中国经济及电子商务的发展，物流业必定面临行业洗牌，如何在未来的物流市场中占有一席之地，物流企业的转型是不得不面临的一个问题。无论是UPS还是世界最大的船运公司马士基，它们最大的利润来源都已经转向物流金融服务。2001年5月， UPS并购了美国第一国际银行，将其改造成为UPS金融公司（UPS Capital）。以此为基础，UPS开始为客户提供所谓的“IRS”服务，即包括以存货、国际应收账款为抵押的贸易融资等业务[1]；1999年，中储正式开始仓单质押业务。抵押产品涉及黑色金属材料、有色金属材料、建材、食品、家电、汽车、纸张、煤炭、化工等诸多种类[2]。
2.3中小企业视角中小企业资金的短缺归结起来有以下几个原因：①大量的存货不能及时的销售出去从而占用大量的现金流这样就使得企业不能再进行转投资。②延迟支付使得销售出去的商品不能及时的兑现从而不能进行再生产。③融资路径狭窄。很多中小企业由于没有能够作以抵押的不动产从而不能从银行方面获得融资。④股市债券等融资体系发展缓慢。以上几个方面导致了中小企业面临严重的资金短缺问题。当前中小企业主要的融资渠道还是银行的信贷。银行对风险的把控非常严格，这使得大部分银行更愿意为那些大型企业提供贷款。这主要是因为即使大型企业经营不善，他们有大量的固定资产担保，足以抵消信贷所带来的风险。综上所述，中小企业所面临的资金问题与其自身特点有關。与此同时，我国中小企业拥有大量的存货，这些存货占用了企业大量的流动资金，使得企业面向市场做决策时受到资金的约束。如何利用好这些存货的价值也是解决中小企业融资难问题的关键所在。实际上，除了沿海一些发达地区，我国大部分银行对存货质押融资这一创新还是非常谨慎的。出现这种现象的主要原因是银行不能很好的把控存货质押融资的风险，就这个意义上来说只有物流金融的发展，才能更好的发挥中小企业的存货价值，从而解决其融资难问题。物流金融从其业务特点来说刚好迎合了中小企业的特点，从而能更好的被中小企业接受。
3总结
本文先对贷款资金的供应方银行进行分析，通过分析知道银行面临的竞争迫使其进行业务创新，从而引出物流金融业务符合银行需求。接着对物流企业现状的分析，在同质化竞争日益严重的环境下，物流企业有必要开拓新的业务从而使企业立于不败之地。最后对资金需求方的中小企业的分析可知，融资难问题始终困扰着没有固定资产的那些中小企业，拥有大量的存货又是他们的共性，因此新的融资方式是其所需要的。物流金融正是为中小企业量身打造的融资方式，那么它实施的可行性更是不言而喻。通过对物流金融业务的参与者进行分析可知，物流金融具有可行性。
参考文献：
[1]许天飞.UPS走向物流金融高级阶段[J].物流时代，2009（3）：58-59.
[2]刘增辉.诚通集团：中国物流金融的先行者[J].封面报道，2005（13）：40-43.
[3]童蓉.物流金融业务的风险分担与收益分配研究[D].昆明理工大学，2013.