摩托车前后轮结构改进设计

来源 :中国机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Tender
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对摩托车前后轮轴承与轮毂的磨损,对摩托车前后轮结构进行研究。采取将轮毂的一部分改成铁套,使轴承直接与铁套接触,而不是轮毂。通过轮毂结构处的改进设计后,提高了轴承与轮毂的使用寿命,减少了摩托车的维修成本及生产成本。
其他文献
冷沖模是模具的一种,它是将金属材料或型材进行冲压加工的模具,也可以用来冲压一些非金属材料。冷冲模电火花线切割加工中最常见的是冲裁模中的冲孔模具和落料模具。其配合间隙是指凸模实际尺寸与凹模实际尺寸之间的差值,其差值的一半即为电火花线切割加工的单边间隙。因为冲片的材质和厚度不同,所以冲模的配合间隙数值要求也不同。冲模电火花加工的主要结构件有凹模、凸模、固定板及卸料板等,其间隙补偿量f的确定方法说明如下
简要说明了客车全承载车身技术的重要性和全承载车身的优越性;阐述了全承载车身的发展历程和在我国的应用现状,最后详细说明了全承载车身结构的特点及优点,使我们对于全承载车身
通过对现行的城市客车燃料消耗量测试方法的分析研究。对现行测试方法中采用的行驶工况不符合我国的实际道路工况进行阐述,并提出新的测试方法。
本文采用有限元方法对离心风机叶轮进行计算,得出叶片出现弯曲变形的原因,通过对叶轮进行结构改进,叶片不再产生弯曲变形,可安全可靠运行。
论述黄海牌DD6119K60多功能客车的设计思想、设计原则和设计特点。
详细介绍了黄海DD6140S01内外饰设计及新材料,新工艺的应用状况。体现了以人为本是客车设计的原则。
在液力变矩器部件的硬支承平衡工艺技术中,模拟平衡转子代替产品完成定标和补偿是常用的方法。为得到较为准确的测量结果,该文从定标和翻转补偿的原理出发分别对模拟平衡转子的
简要地介绍了产品结构及工艺补充,通过CAE拉延软件的模拟分析,找出了拉深不足的区域,并提出采用增加拉深筋的方法。为此对前围拉延模具进行了改进设计。
概括了当前汽车座椅的现状及对汽车座椅的性能要求。介绍了新功能、新技术、新材料在汽车椅上的应用。
简要介绍了驱动桥桥壳的功用、结构型式、特点以及应用状况,提供了冲压焊接整体式桥壳的设计方法,并以东风汽车公司现有冲压焊接整体式桥壳的型式为例,提出了自己的一些看法。