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摘要：路桥施工中存在许多问题，主要表现在病害的出现一项中，主要就是由于设计及现场管理不合格造成的，就其预防及整治措施来说，也是较复杂的。本文就路桥施工中的病害形成的原因及整治措施进行简单的阐述，以供参考。
关键词：路桥施工；病害整治；技术施工
进行路桥施工过程中，往往存在着较多的病害现象的出现，如何对其进行有效的研究，以及如何进行有效的政治，这都是较重大的研究课题。对这些事项的研究，不仅仅是在施工过程中要注意的，而且在竣工防预、养护中也是比较实用的，以下对着几个方面进行简单的阐述。
一、路桥施工中的病害发生原因
（一）设计不科学
在进行设计规划过程中，由于设计人员没有对整体性的路桥建设进行有效的现场检验，对于其中的结构存在的各项细节没有进行有效的研究，于是就会在施工过程中出现各种误差，对于墩柱、桥梁、坑槽等部位没有进行有效的预防措施的实施，而在实际的操作中，大多数情况下都会出现裂缝等现象，对于这些事项没有进行有效的监督建设，就会使病害蔓延。
对于雨水的冲洗、结构的不稳固等现象不进行有效的预防实施，也会导致病害的不断加剧，这些现象能够导致桥体的岩层弱化、松动，就会使病害在内部进行蔓延，而如果不进行有效的防治，就会使这种现象不断加剧，造成整体性的病害扩散。
（二）厚度不达标
路桥施工过程中，对于桥身、墩柱的厚度的关注度不高，不能进行正常的施工方法的运用，就会使桥体的厚度达不到标准，就不能使病害的防治起到应有的效果，包括在进行政治病害的二次返工过程中，也不会进行有效的实施。
由于在建设施工过程中，只考虑到桥体的承受能力，只要其承受力能够达到预期的效果就行，而忘记了其中可能隐藏的病害扩散现象的出现，对于材料的应用、技术实施来说也就看得不那么重要了，在进行预期防治、政治措施的规划实际过程中，由于桥体本身存在的缺陷，不可能将路桥的整体进行整修，也就不能有跟好的政治措施进行有效的实施，给病害的整治带来较大的困难。
（三）自身特性差
对于施工技术的应用过程中使用的材料没有进行科学规范化的研究，对于材料的质量、耐久性能等都不进行研究分析，使路桥在建设完毕之后，不能够有更好的质量保障，导致其表面出现裂缝、部分坍塌的现象的出现。而这些现象的出现，就是导致病害传播蔓延的直接原因。
在进行施工方面，对于创新技术的使用没有较好的重视起来，导致在进行施工过程中，对于桥体的稳固建设、技术质量等没有科学保证。我们都知道，如果没有正确的施工技术，就会使桥体的整体建设质量提不上去，如果没有创新技术的应用，就会使路桥竣工后没有正确的防治、改善的措施的出现，这样在进行维护过程中，由于桥体本身的质量较差，也就导致其技术不能正常进行施展。
（四）方案较粗糙
不论是对路桥的设计方案还是防护方案都要达到最好，这样才能使路桥能够有知的基础保障。但是在以往的路桥施工方案实施过程中，往往不出现较为粗糙的现象，主要就是表现在对各个环节的注意事项重视不起来，对于一个完善的施工环节存有丢三落四的现象，没有一个完善的施工流程在里面呈现。
其次，在进行方案的设计规划过程中，没有科学的方法进行渗透，不能保证在方案设计出来之后能够正常进行使用，而对于方案的检查审核人员来说，其二次检查监督的手段也不全，导致建设出来的桥梁、墩柱等存在着不稳固、有裂缝的现象，这些现象的出现就难免病害的侵袭，再进行下次的方案研究时，也就不会有更好的设计理念做基础了。
（五）控制不严格
在施工现场进行施工控制的管理人员，也没有较好的管理措施对施工人员的技术、材料使用等进行管理，基于对以往的路桥建设现状来看，往往存在着偷工减料的现象，使路桥建设出来之后，变成“豆腐渣工程”，这样在管理者与技术施工人员的合力建设之下，路桥的质量合格率是不会提升的。
这种现象注意表现在对技术施工人员的技术实施不规范、偷工减料上，这是一种工程施工中的违法乱纪的现象，而管理者对这些现象的关注度却是不高的。这样就直接导致桥体的坑槽、墩柱等重要部位的建设质量不高，而这些部位恰好是病害发生、蔓延的关键部位，容易使病害在未得到政治的时候不断进行扩散。
二、路桥施工发生的病害的整治对策
（一）科学处理法
对路桥施工中出现病害的部位实施政治，就要进行灌浆法、罩面法的实施。灌浆法就是对病害出现的裂缝、坑槽等部位进行树脂等化学材料的灌注，对病害产生有力度的杀伤力，使其能够在桥体的内部空间被消灭；罩面法就是运用各种化学材料将发生病害部位的表面进行涂抹，使内部的病害不会再向外界扩散。
利用这两种方法进行对病害的灭除整治，能够真正将内部结构与病害分割开，使技术性的建设能够更好地进行实施，真正将内部结构进行有效的保护的同时，也使得病害不再蔓延、扩散。
（二）设计优良化
对于桥体的施工设计要进行全面系统的研究，将细节性的部位进行有效的预防整治，在进行桥体的内部结构、桥体厚度的设计过程中，也要考虑到质量问题出现的现象，并对先进的技术进行科学的运用，真正将路桥的整体质量建设到最好，多对病害发生、扩散一项进行有效的研究，真正将预防整治的方法运用进去。
主要就是对桥梁、墩柱的设计进行有效的规划，使其中的坑槽、裂缝现象不再出现，保证在进行有效的技术实施过程中，能够使病害的发生概率不断减小。
（三）配置科学化
对于施工材料的选用进行有效的提升，使其中的各项细节能够更加稳固，比如对钢筋、混凝土、砂的使用过程中，一定要对其进行质量的研究，采用质量较高的材料进行施工，发现有质量问题的施工材料，就要进行及时的更换，并且在进行施工建设过程中，要对材料进行科学有效的使用，将泥浆的灌注、砂石的搅拌等事项进行科学有效的实施，使整个建设能够有一个正确的技术流程做基础。
（四）控制严格化
进行施工过程中，管理人员要进行严格的管理控制，使施工人员在施工过程中，能够真正将路桥的施工当成是自己的事来做，加强对技术施工中的各项细节的关注力度，要建立一套行之有效的规章制度，使施工人员有法可依、有章可循，并对施工现场的违法乱纪的现象进行严厉打击，尤其是对偷工减料的现象更要进行严厉的打击，真正将工程施工的质量进行有效的关注。
并且要对技术施工人员进行综合素质的提升培养，使他们能够把施工建设质量放在重要位置来抓，不断进行创新技术的应用，在遇到重大困难的时候，能够勇于承担责任，并且尽自己最大的能力进行对质量、病害进行解决。
（五）改造良性化
进行科学的路桥改造，就是要将路桥的关键环节进行整改，把握科学规范的施工技术，使改造过程中的各个细节都能够良性化，保证在病害整治过程中，不会有技术的瓶颈现象的出现，真正将内部的结构稳定建设与外部的表面设计进行有效的整合研究，使其中的各个重要的事项能够突出出来，真正将材料的运用、技术的实施等能够顺利地进行实施。
总结：
对路桥病害发生的原因及整治对策的实施进行研究，就要将其中的各个关键环节进行有效的把握，从问题中找到行之有效的政治办法，加强对创新技术的使用力度，使员工的综合素质能够不断提升，并且进行完善优良的改造，真正加强对路桥的施工的完善性。
参考文献：
[1]赵学新.浅析公路简支钢桥的检测验算[J].河南建材,2010(4)
[2]宋毅,杨旭升.公路中小桥梁病害处理方法探讨[J].安徽建筑,2009(4)
[3]孙德军.浅析公路桥梁常见病害及加固措施[J].黑龙江科技信息,2009(11)
关键词：路桥施工；病害整治；技术施工
进行路桥施工过程中，往往存在着较多的病害现象的出现，如何对其进行有效的研究，以及如何进行有效的政治，这都是较重大的研究课题。对这些事项的研究，不仅仅是在施工过程中要注意的，而且在竣工防预、养护中也是比较实用的，以下对着几个方面进行简单的阐述。
一、路桥施工中的病害发生原因
（一）设计不科学
在进行设计规划过程中，由于设计人员没有对整体性的路桥建设进行有效的现场检验，对于其中的结构存在的各项细节没有进行有效的研究，于是就会在施工过程中出现各种误差，对于墩柱、桥梁、坑槽等部位没有进行有效的预防措施的实施，而在实际的操作中，大多数情况下都会出现裂缝等现象，对于这些事项没有进行有效的监督建设，就会使病害蔓延。
对于雨水的冲洗、结构的不稳固等现象不进行有效的预防实施，也会导致病害的不断加剧，这些现象能够导致桥体的岩层弱化、松动，就会使病害在内部进行蔓延，而如果不进行有效的防治，就会使这种现象不断加剧，造成整体性的病害扩散。
（二）厚度不达标
路桥施工过程中，对于桥身、墩柱的厚度的关注度不高，不能进行正常的施工方法的运用，就会使桥体的厚度达不到标准，就不能使病害的防治起到应有的效果，包括在进行政治病害的二次返工过程中，也不会进行有效的实施。
由于在建设施工过程中，只考虑到桥体的承受能力，只要其承受力能够达到预期的效果就行，而忘记了其中可能隐藏的病害扩散现象的出现，对于材料的应用、技术实施来说也就看得不那么重要了，在进行预期防治、政治措施的规划实际过程中，由于桥体本身存在的缺陷，不可能将路桥的整体进行整修，也就不能有跟好的政治措施进行有效的实施，给病害的整治带来较大的困难。
（三）自身特性差
对于施工技术的应用过程中使用的材料没有进行科学规范化的研究，对于材料的质量、耐久性能等都不进行研究分析，使路桥在建设完毕之后，不能够有更好的质量保障，导致其表面出现裂缝、部分坍塌的现象的出现。而这些现象的出现，就是导致病害传播蔓延的直接原因。
在进行施工方面，对于创新技术的使用没有较好的重视起来，导致在进行施工过程中，对于桥体的稳固建设、技术质量等没有科学保证。我们都知道，如果没有正确的施工技术，就会使桥体的整体建设质量提不上去，如果没有创新技术的应用，就会使路桥竣工后没有正确的防治、改善的措施的出现，这样在进行维护过程中，由于桥体本身的质量较差，也就导致其技术不能正常进行施展。
（四）方案较粗糙
不论是对路桥的设计方案还是防护方案都要达到最好，这样才能使路桥能够有知的基础保障。但是在以往的路桥施工方案实施过程中，往往不出现较为粗糙的现象，主要就是表现在对各个环节的注意事项重视不起来，对于一个完善的施工环节存有丢三落四的现象，没有一个完善的施工流程在里面呈现。
其次，在进行方案的设计规划过程中，没有科学的方法进行渗透，不能保证在方案设计出来之后能够正常进行使用，而对于方案的检查审核人员来说，其二次检查监督的手段也不全，导致建设出来的桥梁、墩柱等存在着不稳固、有裂缝的现象，这些现象的出现就难免病害的侵袭，再进行下次的方案研究时，也就不会有更好的设计理念做基础了。
（五）控制不严格
在施工现场进行施工控制的管理人员，也没有较好的管理措施对施工人员的技术、材料使用等进行管理，基于对以往的路桥建设现状来看，往往存在着偷工减料的现象，使路桥建设出来之后，变成“豆腐渣工程”，这样在管理者与技术施工人员的合力建设之下，路桥的质量合格率是不会提升的。
这种现象注意表现在对技术施工人员的技术实施不规范、偷工减料上，这是一种工程施工中的违法乱纪的现象，而管理者对这些现象的关注度却是不高的。这样就直接导致桥体的坑槽、墩柱等重要部位的建设质量不高，而这些部位恰好是病害发生、蔓延的关键部位，容易使病害在未得到政治的时候不断进行扩散。
二、路桥施工发生的病害的整治对策
（一）科学处理法
对路桥施工中出现病害的部位实施政治，就要进行灌浆法、罩面法的实施。灌浆法就是对病害出现的裂缝、坑槽等部位进行树脂等化学材料的灌注，对病害产生有力度的杀伤力，使其能够在桥体的内部空间被消灭；罩面法就是运用各种化学材料将发生病害部位的表面进行涂抹，使内部的病害不会再向外界扩散。
利用这两种方法进行对病害的灭除整治，能够真正将内部结构与病害分割开，使技术性的建设能够更好地进行实施，真正将内部结构进行有效的保护的同时，也使得病害不再蔓延、扩散。
（二）设计优良化
对于桥体的施工设计要进行全面系统的研究，将细节性的部位进行有效的预防整治，在进行桥体的内部结构、桥体厚度的设计过程中，也要考虑到质量问题出现的现象，并对先进的技术进行科学的运用，真正将路桥的整体质量建设到最好，多对病害发生、扩散一项进行有效的研究，真正将预防整治的方法运用进去。
主要就是对桥梁、墩柱的设计进行有效的规划，使其中的坑槽、裂缝现象不再出现，保证在进行有效的技术实施过程中，能够使病害的发生概率不断减小。
（三）配置科学化
对于施工材料的选用进行有效的提升，使其中的各项细节能够更加稳固，比如对钢筋、混凝土、砂的使用过程中，一定要对其进行质量的研究，采用质量较高的材料进行施工，发现有质量问题的施工材料，就要进行及时的更换，并且在进行施工建设过程中，要对材料进行科学有效的使用，将泥浆的灌注、砂石的搅拌等事项进行科学有效的实施，使整个建设能够有一个正确的技术流程做基础。
（四）控制严格化
进行施工过程中，管理人员要进行严格的管理控制，使施工人员在施工过程中，能够真正将路桥的施工当成是自己的事来做，加强对技术施工中的各项细节的关注力度，要建立一套行之有效的规章制度，使施工人员有法可依、有章可循，并对施工现场的违法乱纪的现象进行严厉打击，尤其是对偷工减料的现象更要进行严厉的打击，真正将工程施工的质量进行有效的关注。
并且要对技术施工人员进行综合素质的提升培养，使他们能够把施工建设质量放在重要位置来抓，不断进行创新技术的应用，在遇到重大困难的时候，能够勇于承担责任，并且尽自己最大的能力进行对质量、病害进行解决。
（五）改造良性化
进行科学的路桥改造，就是要将路桥的关键环节进行整改，把握科学规范的施工技术，使改造过程中的各个细节都能够良性化，保证在病害整治过程中，不会有技术的瓶颈现象的出现，真正将内部的结构稳定建设与外部的表面设计进行有效的整合研究，使其中的各个重要的事项能够突出出来，真正将材料的运用、技术的实施等能够顺利地进行实施。
总结：
对路桥病害发生的原因及整治对策的实施进行研究，就要将其中的各个关键环节进行有效的把握，从问题中找到行之有效的政治办法，加强对创新技术的使用力度，使员工的综合素质能够不断提升，并且进行完善优良的改造，真正加强对路桥的施工的完善性。
参考文献：
[1]赵学新.浅析公路简支钢桥的检测验算[J].河南建材,2010(4)
[2]宋毅,杨旭升.公路中小桥梁病害处理方法探讨[J].安徽建筑,2009(4)
[3]孙德军.浅析公路桥梁常见病害及加固措施[J].黑龙江科技信息,2009(11)