【摘 要】
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为了解不同船用铝合金板架在砰击载荷作用的抗砰击能力,运用PATRAN/NSTRAN对两种船用铝合金板架进行瞬态动力响应分析,并对复杂的砰击载荷进行简化处理,以纵骨架式板架为研究
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,海军工程大学舰船与海洋学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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为了解不同船用铝合金板架在砰击载荷作用的抗砰击能力,运用PATRAN/NSTRAN对两种船用铝合金板架进行瞬态动力响应分析,并对复杂的砰击载荷进行简化处理,以纵骨架式板架为研究对象,分析了其在简化砰击载荷作用下的结构响应,并与真实载荷作用下的响应进行比较.结果表明,材料质量相近的情况下,与横骨架式板架相比,纵骨架式板架受砰击载荷影响较小;基于若干关键点简化可以作为复杂砰击载荷的一种简化方法;载荷峰值是影响响应峰值的主要因素,在实际航行中应减少在恶劣海况下的航行次数,以减轻砰击对船体结构造成的损害.
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