【摘 要】
：
在这辆Mazda6之前，我开捷达很多年了，因为时间比较长了，问题增多，就逐渐有了换车的打算。选车的时候我考虑的车型除了Mazda6之外。还有雅阎2．0。帕萨特2．0(价格因素)、福克斯等车型，综合权衡了价格、性能、造型、配置等因素之后．我最终把目光锁定在了这款新Mazda6上面。
论文部分内容阅读
在这辆Mazda6之前，我开捷达很多年了，因为时间比较长了，问题增多，就逐渐有了换车的打算。选车的时候我考虑的车型除了Mazda6之外。还有雅阎2．0。帕萨特2．0(价格因素)、福克斯等车型，综合权衡了价格、性能、造型、配置等因素之后．我最终把目光锁定在了这款新Mazda6上面。
其他文献
无论你对日系车是否能欣然接受，都不应无视日本品牌的强劲势头，在北美，在欧洲，日本品牌让每一个本土对手都无一例外的感受到了巨大压力。而据专业调研公司统计，2007年上半年国内乘用车上牌数量增势最猛的前三个汽车品牌同样也都来日系。回头再来看看紧凑型SUV，虽然国内市场参与者众多，但只要归一归类，你会发现市场的主动权还是被日系品牌掌握了。而这次我们将CR-V，森林人和超级维特拉召集在了一起，通过它们，也
在网上搜索斯巴 在网上搜索斯巴鲁翼豹，得到的答案大部分都会与运动扯上或多或少的关系。斯巴鲁翼豹在中国最早的知名度可能就来自于汽车运动，似乎有翼豹的地方，就一定有硝烟存在。所以，购买H豹的消费者大都属于喜欢运动刺激的年轻人，赛事和改装成为他们购买之后的第一件事。因此，翼豹注定只能成为少数人的玩物，以至于当我们在马路上看到一辆翼豹驶过时，都会产生一种莫名的冲动。强大的动力，些许吃力的操控，高昂的价格
斯柯达，一个百年汽车品牌，这个来自捷克的曾经名门望族，就如同捷克的足球一样令人着迷、让人痛惜——尽管风格迥异，也不乏天才队员，但大赛成绩总不遂人愿。如今斯柯达已屈尊转投大众门下，而上海大众国产的首款斯柯达车型则是脱胎于大众PQ35平台的明锐。 本期我们的《读者评车》栏目更像是一次远房亲戚之间的“相亲记”，因为我们请来上海大众POLO的几位车主，对斯柯达明锐这个来自捷克与德国的混血远亲进行一番评头
12月5日，就在我国的体坛健儿们在多哈亚运会的赛场上为金牌不懈奋战的时候，在首都北京，来自上海大众售后服务网络的11支技术精英队伍在名为“上海大众售后服务技术奥林匹克大赛”的决赛赛场上也在为争夺本年度的金牌武状元展开着激烈的角逐。经过为期两天的车间实战、培训演讲比赛、现场抢答等环节的激烈争夺，最终，上海大众汽车青浦销售有限公司摘取了本届技术大赛的团体金牌，同时，该公司的技术总监、上届技术大赛的武状
2006年末的北京车展已经过去了。但是它留给人们一个最大的悬念就是其展出的572款新车。除去其中的几十辆概念车之外。很多准车主都十分关心他们在车展上相中的那些新车何时才能真正成为他们可以选择的对象。可见，2007年仍将是新车型粉墨登场的一年，而在车型如此泛滥的今天，购车对于很多准车主来说。已经不仅是一件高兴的事。也是一大头疼之事。由于车型的日渐丰富，消费者的选择范围空前广阔，他们需要大量的车型信息
影片《达芬奇密码》已经褪去，不过留给人们的紧密剧情却扣人心弦，同样是殴洲的艺术大师，毕加露是否也具有同样的密码等待世人的破解哩!或许，这款名为C4毕加露的新车可以告诉我们答察。
在很多人眼中，宝马的顶级suv x5已经近乎完美，似乎很长时间内都没有再改动的必要，但是宝马的设计师们明白要想经典延续，就要对经典之作来一次经典的换代，于是，新一代的宝马x5就这样展现在我们面前。
大众途安于9月底的巴黎车展上推出了改款车型，新的外观、新的发动机，以及新的技术、新款途安似乎要摆脱以往的沉稳形象。
11年前，谁能想到这样一款都市紧凑型SUV会风靡世界，时至今日，250万辆的销量无疑说明了其过人之处．随着东风本田CIVIC的热销，新CR-V是否会尽快来到中国市场，与同平台的CIVIC并肩作战呢?
摘要：本文通过对某华晨汽车自主开发车型进行正面碰撞仿真分析，考察乘员在佩带三点式安全带条件下的运动响应和伤害情况。为减少车体变形对约束系统的影响，在车身结构试验与仿真对标的模型基础上进行乘员约束系统对标。从车身的变形形态、乘员的运动响应、假人伤害值等几个方面综合评价乘员保护的碰撞安全性能，通过约束系统良好的对标表现，分析出对正面碰撞乘员约束系统的影响因素。经过验证表明，采用有限元的乘员约束系统碰撞