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鉴于汽车电控系统属于嵌入式系统领域硬件种类繁多，系统软件的开发、更新和维护工作困难，采用层次状态机（HSM）建模的方法，并结合量子框架（QF）的实现技术，建立了一种汽车电控系统的“轻量级”软件总线；在此基础上开发应用软件，缩短了开发周期，提高了应用软件的开放性、可靠性和可维护性。
基于量子框架的汽车电控系统软件总线研究
【摘 要】
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鉴于汽车电控系统属于嵌入式系统领域硬件种类繁多，系统软件的开发、更新和维护工作困难，采用层次状态机（HSM）建模的方法，并结合量子框架（QF）的实现技术，建立了一种汽车电控系统的“
【机 构】
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山东大学机械工程学院
【出 处】
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机电一体化
【发表日期】
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2008年10期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（编号：50575129）
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