专业认证背景下高校环境工程培养方案的特色化构建——以江苏科技大学为例

来源 :高师理科学刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wakaji
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以工程教育专业认证为指导思想,阐述了江苏科技大学环境工程专业的发展思路、教学管理和保障措施.在系统分析环境工程专业培养方案与专业认证标准差距的基础上,对环境工程专业培养方案优化调整、课程群建设、持续改进、支持条件及教师能力提高进行了初步探索与实践.新构建的环境工程专业培养方案既体现了专业特色,也将工程教育认证标准落实在课程教学环节中,为快速提升环境工程专业人才培养的质量提供借鉴,为学校顺利通过专业认证奠定坚实的基础.
其他文献
中小航道航运我国长期重航道轻船型,造成严重不良影响,应研究。一、落后的关键因素究竟是什么中小航道航运有三大因素,即船型、航道和配套设施,但从不同角度看往往有不同看法
期刊
本文对碳纤维布加固钢筋混凝土梁关于抗剪极限承载力现有计算方法进行分析,发现梁的剪跨比是影响其抗剪极限承载力一个重要因素;对相关研究试验数据进行拟合分析,对抗剪极限
本报讯11月1日,中共交通运输部党组召开会议,传达学习党的十九届四中全会精神。部党组书记杨传堂主持会议。部党组副书记李小鹏,党组成员宋福龙、戴东昌、刘小明、王志清出席
随着经济的发展,船舶相应的大型化水平提升,石井南辉码头通过技改提升码头的靠泊能力,最大的靠泊载重吨位13,600t,是该港区靠泊的最大吨位的船舶。而航道的设计为5,000t的航
创新和发展是时代的主体,是推动航标管理向前迈进的动力。航标的不断发展需要航标管理模式地持续创新和跟进,提供高效优质的导助航效能,满足经济发展和航海用户的需求。
盐邵船闸下游引航道水流流态紊乱,通过现场实测、水工物理模型试验和数值模拟分析,研究船闸泄水时引航道布置及助导航设施结构型式对水流流态的影响,研究表明设置弧形导航墙,
给出了Bellman不等式的一个推广结论新的证明,并利用Bellman不等式证明了方程dx/tx=f(t,x)初值问题解的唯一性.
卓越工程师教育培养计划的宗旨是为未来工程领域培养多种类型优秀的工程师后备军.针对基于卓越计划的各专业环境保护与可持续发展课程教学,从教学内容、教学手段、教学资料和