【摘 要】
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本文结合新建成都至贵阳铁路的研究成果,对成绵乐引入乐山地区的方案进行了研究,提出了乐山车站分场、合场设置方案及峨眉地区一站设置和两站设置方案,并对各方案进行了经济比选
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本文结合新建成都至贵阳铁路的研究成果,对成绵乐引入乐山地区的方案进行了研究,提出了乐山车站分场、合场设置方案及峨眉地区一站设置和两站设置方案,并对各方案进行了经济比选,提出了推荐方案。
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