站型相关论文
为满足铁路枢纽内多方向线路互联互通要求,加大宜宾枢纽高速铁路客运系统建设力度,提升宜宾与外界联系通道的运输能力,优化铁路枢......
磁悬浮车站设计对高速磁悬浮铁路的工程投资、安全保障以及运营效率举足轻重。为确定高速磁悬浮铁路不同类型车站的站型,本文对作......
山区高速铁路桥隧比重高,受地形、地质等条件影响,站场工程复杂。本文结合多条山区高速铁路站场工程实例,分别从车站分布、车站规......
构建市域铁路与国铁共线运营体系,不仅是综合交通自身发展和旅客出行的需要,同时也是建设节约型社会的要求.研究了市域铁路和国铁......
通过对石家庄铁路枢纽客货运量的综合分析，根据车流组织，结合城市规划及水利、交通等设施，确定合理的编组站站位及站型，在满足运营要求......
本文依据北海地区铁路规划和既有设备情况，通过对该地区规划年度引入线路位置、车流特点、与城市规划配合和工程条件等问题的分析论......
针对中小型客站站型选择,梳理站场高程、场地高程、洪水位、站房规模、规划条件等对站型的影响因素。在站型的选择上列举桥式站,非......
结合中心城区复杂环境下车站设计的难点,对车站站位、站型确定、车站规模控制等进行了研究,并对非标准车站建筑设计重点作了分析,......
根据通辽南站在路网上的地位、作用及枢纽的作业分工,分析通辽南站存在的问题,提出南站改扩建的三种站型方案,并通过作业流程分析......
合理的站型是功能完善的铁路旅客车站必须具备的条件。分析站场形式、客站站房的建筑规模、车站广场面与站台面的高差、站区地形、......
分析了铁路货物运输车流的流量和流向的变化,并将影响铁路枢纽中编组站的设置及其作业特点、车流组织方法和编组站的布局、站型选......
根据城际动车组运行交路设置的城际客运专线折返站,是城际客运站中最重要的车站站型之一。本文在借鉴国内外城市轨道交通主要折返......
摘要：月山编组站自1970年建成至今历经2次大规模改扩建，车站站型也历经演变。从月山编组站历次站型的演变过程，分析针对其衔接线路方......
文章结合重庆枢纽渝利、兰渝、渝黔、成渝客专、渝万郑（州）客专以及规划的渝长（沙）、渝昆（明）等线路引入,枢纽内线路按照＂客货分线、客内......
新建区域路网节点车站的站位和布置方案影响区域路网建设成本、运输组织效率和效益。规划设计中的皖北城际网含淮北至阜阳、亳州至......
通过对西安—南京铁路引入南阳地区的运量、车流特点及与城市规划配合和工程条件等问题的分析论证，提出了合理的区段站站址、站型方......
高铁车站的给排水设计,遵循普遍性原则,也有其特殊性。以宁波火车南站为例,概括了高铁车站给排水主要设计内容及系统,分析了其设计......
地铁是现代化都市建设的标志之一,具体体现在地铁建设中,便利的居民出行,可将地铁线路与火车站有效结合,体现枢纽站的核心作用.在......
本文结合新建成都至贵阳铁路的研究成果，对成绵乐引入乐山地区的方案进行了研究，提出了乐山车站分场、合场设置方案及峨眉地区一站设......
根据宜昌铁路地区的总图规划,通过对地区客车车流特点的分析和车站规划衔接的线路情况,确定了宜昌北站在通道中的功能定位,为宜昌......
城市轨道交通越行站是快慢车运行模式中需重点研究的技术问题。从国内外常用的越行站站型出发,分析各种站型的优劣,并通过定性及定......
通过对金华铁路地区及金华东区段站的现状及存在问题的分析，结合研究年度运量预测、车流组织，提出运输组织方案，确定车站工作量。在上......
本文在阐述宜宾地区既有铁路、在建、拟建及规划铁路的基础上,结合城市规划及川南城际铁路自宜段功能定位,提出了引入既有宜宾站、......
随着我国客运专线的建设,作为“点线协调”重要一环的客运专线客运站建设发展迅速,到2020年,我国将新建或改扩建1000余座铁路客运......
研究目的:随着城市人口的集聚和城市规模的不断扩大,城市地铁客流不断增长,列车密度不断提高,对地铁终点站的折返能力提出了更高的......
通过针对不同的煤炭装车设备、存储工艺、车站地形等影响煤炭装车站布置因素的分析比较,结合车站布置实例,提出在煤炭装车站设计时......
编组站配流是阶段计划中不可缺少的内容。本文以路网性编组站为研究对象,深入分析了编组站站型对车流组织的影响,着重探讨了配流计......
城市轨道交通高架标准站的站位和车站型式，对高架轨道交通使用功能和工程造价有直接影响，对城市规划及城轨周边地区未来的发展也有间......
研究目的:在复杂艰险山区,站坪长度往往受限,桥隧相连。本文通过对立即折返(立折)列车在车站的作业流程分析,研究不同的车站平面布......
