【摘 要】
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针对乘车人员对汽车座椅的舒适度的要求,结合国内外对汽车座椅舒适性的研究现状,提出了通过在汽车座椅中加入运用了热电效应的和空气调温装置风道等技术的基于半导体的空调座
【机 构】
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北京理工大学珠海学院工业自动化学院
【基金项目】
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2017年广东省自然科学基金(2017A030313291);广东省高校省级重点平台和重大科研项目(2016KQNCX205)
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针对乘车人员对汽车座椅的舒适度的要求,结合国内外对汽车座椅舒适性的研究现状,提出了通过在汽车座椅中加入运用了热电效应的和空气调温装置风道等技术的基于半导体的空调座椅系统设计。文中先简要介绍了半导体制冷/制热片工作原理,后详细阐述了空调座椅的调温装置设计,最后进行了该系统的工作效应分析。通过效应分析验证,该系统能达到预期目标,提升乘客乘坐舒适性,具有较好的推广价值。
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