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颗粒物是非道路用柴油机污染物排放的一项重要指标,为了提高非道路柴油机颗粒物排放测量的准确度,采用电力测功机和全流稀释系统等对柴油机进行非道路稳态测试循环排放重复试验。通过收集试验数据,分析影响颗粒物排放的因素,分别采用A类和B类不确定度评定方法对各因素进行了计算评定,最终合成了颗粒物比排放量的不确定度。为进一步改进测量手段和提高测量准确度提供了依据。