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通过某款2.0L排量燃油汽车纯电动化后所需的成本构成计算,该电动汽车将比原燃油车成本上升10万元左右,而成本过高必将阻碍其大规模市场化。以下三种途径能够削弱高成本带来的发展障碍:通过车辆微型化能够大幅削减电动汽车成本且同时满足城镇日常出行需要;国家对电动汽车进行财政补贴并推广公共领域示范运营,将加快其技术进步与产业发展;电池租赁能够减少消费者的初始购置成本,是一种发展前景较好的新型商业模式。