软土地基下刚柔桩施工数值模拟分析研究

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【摘要】

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依托新建国省干线(联七线)公路霞浦东冲至火车站段工程A3标段工程项目,通过采用FLAC3D、PLAXIC数值模拟软件,对一种刚柔组合桩施工数值模拟分析研究.经计算结果表明:滩涂区深

【作者】

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韩均

【机构】

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中铁十六局集团第五工程有限公司,河北唐山,063000

【出处】

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建筑机械化

【发表日期】

：

2020年6期

【关键词】

：

软土地基滩涂刚柔桩差异沉降数值模拟

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依托新建国省干线(联七线)公路霞浦东冲至火车站段工程A3标段工程项目,通过采用FLAC3D、PLAXIC数值模拟软件,对一种刚柔组合桩施工数值模拟分析研究.经计算结果表明:滩涂区深厚软土地基下刚柔桩组合法施工沉降量、稳定性满足要求,采用刚柔组合桩的复合地基与排水板处理之后的软基之间的沉降差异较小,可为类似工程提供借鉴.

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