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对大型民机机体结构建立有限元模型进行强度分析是民机结构强度分析的主要手段之一，随着计算机运算能力的不断提高，有限元模型由原来的自然网格有限元模型逐步向网格尺度更小的细化有限元模型发展，这对细化有限元模型中飞机结构的建模方法提出了新的挑战。连接角片是连接机身框与长桁的常用结构件，主要作用是使机身框和长桁之间能互相提供支持且变形协调，是飞机上除了紧固件之外数量最多的零件之一，由于连接角片受力特殊，其在细化有限元模型的建模方法直接影响模型建模质量。本文首先将连接角片在局部精细化有限元模型中分别简化成梁元和标准精