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初见江国俊,他正带着红色安全帽在15102的首采工作面现场指导安装,长时间的劳作下来汗水浸湿了他的衣服……江国俊这位来自山西煤炭运销集团有限公司阳泉保安煤业分公司的技术部主管正用他的实际行动攻关着一个个技术难题。
11月15日,15102的首采工作面安装正在紧张进行中,ZY-6800/23/47型液压支架加上板车重量达27吨,即使将支架解体成3部分运输,最大重量的也要在12吨以上(加板车)。为解决这个棘手问题,很长一段时间,他每天最晚下班,往往等职工们都走了又下井仔细观察现场,生怕疏忽了井下的任何一个微小细节。
江国俊把在井下观察到的问题都记录在笔记本上,升井后查阅资料、查找书籍来解决所遇到的问题。他自己都记不清有多少个夜晚不眠不休,反复推敲、计算、实验。用了1个多月的时间,他先后设计出了15102的首采工作面供电系统图、设备布置图、风水管路布置图等,并且还编写出了相应安装安全技术措施。
他设计出的这些专业的理论图纸与技术,就是为了保证支架能够顺利安装到指定地点。此外,他还设计出了新的液压装架平台,解决了简化施工、保证安全的井下组装平台。
《科学导报》记者还了解到,此装置是以液压为动力、推移油缸执行组件的原理,它主要是依靠油缸的伸缩带动钢丝绳沿动,利用静轮滑运动将重物起吊,然后用液压支架打运至脱车平台处后,并用绞车钩头固定在支架掩护梁上带紧,用一部绞车留住支架,一部绞车配合滑车将支架缓慢拉至脱车平台上,然后再用牵引绞车将液压支架安装到位,平台用绞车逐步向上移动。这项新技术的发明不仅减轻了劳动强度,而且还提高了安装效率。
随后,江国俊又在15104综采面安装时,率先提出了采用远距离供液的方法减少频繁移动的泵站,他经过精密的计算、多次论证取证,制定了相应的方案、计划,选定符合工作面压降的管路型号,不仅保证了距巷口1200米的乳化液泵站实现支架初撑力、移架速度达标和管材达标,还成功实现了阳泉地区首家井下巷道远距离供液。
江国俊这位“技术达人”,还编写了大型设备检修的计划书,主要对主井绞车安全性能测试、主井副井绞车主轴探伤、主井箕斗副井罐笼大梁连接轴销探伤、主井副井天轮主轴探伤、中央水泵房3台水泵的性能测试和联合排水测试等大动力设备进行性能检测试验。
采访快结束时,从没有准时下过班的江国俊感慨地说:“我是个普通的农村青年,我的父母虽然是农村人,但他们用行动教会了我要自立、自强!”
11月15日,15102的首采工作面安装正在紧张进行中,ZY-6800/23/47型液压支架加上板车重量达27吨,即使将支架解体成3部分运输,最大重量的也要在12吨以上(加板车)。为解决这个棘手问题,很长一段时间,他每天最晚下班,往往等职工们都走了又下井仔细观察现场,生怕疏忽了井下的任何一个微小细节。
江国俊把在井下观察到的问题都记录在笔记本上,升井后查阅资料、查找书籍来解决所遇到的问题。他自己都记不清有多少个夜晚不眠不休,反复推敲、计算、实验。用了1个多月的时间,他先后设计出了15102的首采工作面供电系统图、设备布置图、风水管路布置图等,并且还编写出了相应安装安全技术措施。
他设计出的这些专业的理论图纸与技术,就是为了保证支架能够顺利安装到指定地点。此外,他还设计出了新的液压装架平台,解决了简化施工、保证安全的井下组装平台。
《科学导报》记者还了解到,此装置是以液压为动力、推移油缸执行组件的原理,它主要是依靠油缸的伸缩带动钢丝绳沿动,利用静轮滑运动将重物起吊,然后用液压支架打运至脱车平台处后,并用绞车钩头固定在支架掩护梁上带紧,用一部绞车留住支架,一部绞车配合滑车将支架缓慢拉至脱车平台上,然后再用牵引绞车将液压支架安装到位,平台用绞车逐步向上移动。这项新技术的发明不仅减轻了劳动强度,而且还提高了安装效率。
随后,江国俊又在15104综采面安装时,率先提出了采用远距离供液的方法减少频繁移动的泵站,他经过精密的计算、多次论证取证,制定了相应的方案、计划,选定符合工作面压降的管路型号,不仅保证了距巷口1200米的乳化液泵站实现支架初撑力、移架速度达标和管材达标,还成功实现了阳泉地区首家井下巷道远距离供液。
江国俊这位“技术达人”,还编写了大型设备检修的计划书,主要对主井绞车安全性能测试、主井副井绞车主轴探伤、主井箕斗副井罐笼大梁连接轴销探伤、主井副井天轮主轴探伤、中央水泵房3台水泵的性能测试和联合排水测试等大动力设备进行性能检测试验。
采访快结束时,从没有准时下过班的江国俊感慨地说:“我是个普通的农村青年,我的父母虽然是农村人,但他们用行动教会了我要自立、自强!”