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车身板金零件的正向设计,是一个反复优化方案的过程,正常情况下,70%的时间和精力花费在后期修改优化过程中。为此,基于CATIA的三维参数化建模,针对板金零件的设计思路进行了研究,结合车身结构设计工作,总结出一种思维清晰、修改方便、容易掌握的设计方法。下面将对板金有序参数化设计方法进行详细阐述。