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截至2009年底,我国高速公路通车总里程已经达到6.5万公里,高速公路路网日渐形成。伴随着高速公路的发展,收费方式也由原始的＂手拭票＂方式发展到全封闭人工半自动收费（非接触卡作为通行卷,人工判车型、现金支付、计算机管理、检测器校核、CCTV监视）乃至ETC收费。由于我国国情、车情的特殊性,人工半自动收费方式必将在我国高速公路运营管理中存在相当长的时期,