ETC收费相关论文
我国高速公路在取消省界收费站后,已经全面普及ETC收费.但很多原收费站的收费广场相对狭小,通行车辆如果不能一次性通过ETC车道,就......
随着社会经济的快速发展,我国已经成为汽车拥有量大国,车流量较大的收费站、高峰期尤其是省界收费站,交通拥堵现象非常严重.2019年......
随着我国经济的快速发展,高速公路收费技术也发生了质的变化,不仅减轻了收费人员的工作量并且也便于了人们出行,本文主要从系统的......
随着交通运输的不断发展，高速公路收费系统已经成为了公路运输中的关键环节，而面对着日益剧增的交通量，传统的人工收费方式无法满足工......
随着我国经济的持续快速健康发展,高速公路建设与时俱进,进展高效、显著,其中建设与养护所需的巨额资金很难由国家统一投资,通过向......
ETC收费系统只针对客车用户开放，采用双天线配合8线圈设置方案、双界面标签＋双界面IC卡、5．8GHz技术方案，车道布设方案采用“中央车道......
在分析现有高速公路ETC收费系统现状的基础上,从多个角度分析了收费系统的总体设计架构,结合实际工程,就其中涉及到ETC方案具体设......
截至2009年底,我国高速公路通车总里程已经达到6.5万公里,高速公路路网日渐形成。伴随着高速公路的发展,收费方式也由原始的＂手拭票......
日前。全国集装箱道路运输行业协会联席会议联名向交通运输部提出“关于道路集装箱运输实行电子收费的建议”。近年来，随着集装箱运......
ETC是目前世界上最先进的道路通行费的收费方式。为了实现ETC系统的可互操作，安全是一个很重要的问题。本文根据目前国内外的高速公......
从全局来看,在收费系统中实现ETC是一个必然的趋势,江苏省在有效实施方面较其他省份还相对落后.根据江苏省交通厅<江苏省高速公路......
2004年12月18日,广东全省38条高速公路正式开通联网非现金缴费服务。根据《广东省高速公路联网收费实施方案》的规划,广东省高速公......
背景一、ETC收费现状据相关资料统计，到2011年6月底，全国有22个省市建设不停车收费系统，开通ETC车道2197条，使用OBU不停车收费用户150．5......
随着安徽省高速公路网络化步伐加快和高速公路电子不停车收费工作的快速发展,用户对高速公路服务水平的要求逐渐提高。结合ETC工程......
当前,我国高速公路收费方式主要以人工收费、人工半自动收费(MTC)和电子不停车收费(ETC)为主。人工收费方式用户体验差、通行效率......
2011年7月1日,武汉市开始实施过江通道ETC按次缴费。时至今日,ETC收费已实施两年多时间,实施效果如何,存在哪些优势及不足,进行了......
高速公路收费站作为高速公路不可或缺的附属设施，是高速公路还贷资金、养护资金、运营资金的主要筹措渠道。同时由于收费延误对通行......
本文对交通收费站的半自动收费和全自动动收费系统（ＥＴＣ）这两种收费制式《收费特点、车流服务、建设与运营成本等方面进行比较。......
