全国汽配会之争，已经有一段时间了。那么，究竟去参加哪个汽配会，成为广大参展商最为关心的问题。为了给参展商一个更加清晰的目标，3月12日，中汽配相关负责人向记者表示，我们对主办第63届哈尔滨全国汽配会充满了信心。请参展商放心，全国汽配会将始终以服务行业为目的，尽管目前75%的展位已经预订一空，但是我们正在积极努力，希望能扩大一定的展区面积，以满足更多参展商的参会需求。而且，选址哈尔滨，就是为了辐射俄罗斯及中亚地区，为国内汽配行业搭建国际平台。
　　
　　全国汽配会
　　始终以服务行业为目的
　　针对最近业内闹得沸沸扬扬的全国汽配会主办权之争，3月12日，中汽配总经理王笃洋向记者重申，中汽配将主办第63届全国汽配会，同时，全国汽配会将为参展商提供最优质的服务。
　　针对广大参展商所关注的全国汽配会举办地点问题，王笃洋告诉记者：“我们希望事情最终能够谈和，得到一个圆满地解决。在没有解决之前，请广大参展商放心，哈尔滨全国汽配会是肯定不会取消的，因为在第62届郑州全国汽配会上，哈尔滨市政府秘书长已经代表第63届全国汽配会举办地哈尔滨接会。而且，我们现在已经为大会做了充足的准备，为业内同仁提供最优质的服务，始终是中汽配主办全国汽配会的目的。”汽配会展部经理阎子俭表示：“如果已经确定好的第63届全国汽配会不能如期举办，那么，我们就对不住哈尔滨市政府和广大参展商对我们的信任和支持。”王笃洋还信心十足地向记者展望了全国汽配会的未来，他表示，全国汽配会作为中汽系统的传统盛会，将一直延续下去，同时，还要不断加大对周边国家的辐射力度，帮助国内的企业开拓出口业务。他希望广大参展商多看一下全国汽配会的办会历史及历届汽配会会刊，仔细辨别主、承办方的经济实力，这对规避风险很有帮助。
　　
　　75%的展位已预订一空
　　特装区域展位尤为紧张
　　距离第63届哈尔滨全国汽配会还有两个月多一些的时间，针对大家关心的汽配会筹备情况，阎子俭介绍说：“在2000多个展位中，已经有75%的展位被13个代表团预订一空，而余下的展位是由主办方中汽配单独进行招商的，这些展位也出现了供不应求的局面。特装区域是为了满足部分有个性化需求的参展商而设立的展区，从目前招商情况看，这一区域也是供不应求，我们已和场馆方面联系好，将共享长廊打造成新的特装区域，以满足更多参展商的需求。”就在和记者交谈的过程中，还在有预订展位的电话不停地打进来。阎子俭告诉记者：“招商数字每天都在上升，现在我们担心的不是哈尔滨全国汽配会能不能办成的问题，而是要尽全力争取满足越来越多的参展商参会的问题。”
　　汽配会展部副经理金哲告诉记者：“目前，我国的汽车配件已经出口至俄罗斯、独联体地区、印度、西亚以及非洲地区，作为汽车零部件加工大国，我国很多零部件生产企业都与国际汽车巨头建立了合作关系，我们也希望全国汽配会能够引起欧美发达国家的注意，这有利于扩大我们的行业规模，对汽车后市场是一个利好消息。”
　　据相关人士透露，2006年，第59届全国汽配会曾于哈尔滨举办，当时正值“中国-俄罗斯年”的第一年，选择哈尔滨为举办地，目的就是为中国和俄罗斯的供需双方提供一个交流和洽谈的平台，使参展的中国零部件企业和俄罗斯同行获得更多的交流机会。当年，就有俄罗斯阿穆尔州组团参加了第59届全国汽配会。此次选址哈尔滨，仍力求辐射俄罗斯及中亚地区，为国内汽配行业搭建国际平台。