并联管路气液两相流分流实验与数值模拟

来源 :科学技术与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cx1223
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了研究气液两相流在并联立管中的分流状况,在实验室中建立了带有并联立管的气液两相流流动回路.建立了气液两相流分流数学模型,通过数值模拟方法对气液两相流分流进行研究.实验过程中发现了并联立管中三种不同的流动状态分别为弹状流-弹状流、搅混流-搅混流以及弹状流-搅混流.结果表明:当并联立管中的流动状态为弹状流-弹状流时,两根立管中的压降相同,但是并联立管中的液塞排出并不具有同步性,可能产生偏流状况.在气液流速较高的搅混流-搅混流时两相流在并联立管中始终处于均匀分配状态.介于两者之间的弹状流-搅混流,并联立管中的压降产生较大的偏差,气液两相流流量更倾向于搅混流一侧流出,此时并联立管中产生严重的偏流状况.数值模拟过程中,通过对并联立管出口持液率进行监测,在较低的气液速下两相流并不能够均匀分配,但是在较高的气液速下,两相流始终处于均匀分配,可见所建立的数学模型具有良好的准确性.
其他文献
书香世家,英才辈出rn袁复礼,字希渊,1893年12月31日(除夕)生于北京一个官宦世家,以后在祖籍河北省徐水县长大.他祖母彭氏出生于江苏省苏州的名门望族,刻苦攻读,满腹经纶,远嫁河北后,继续从事教育工作,把自己的儿子袁笃修(袁复礼之父)培养得十分出色,早年即考中秀才.彭氏又在天津师范学校和奉天师范学校教书,整个袁氏家族也就打上了深深的书香烙印,彭氏的孙子辈也出了不少饱学之士,最有名的当数袁复礼、袁同礼、袁敦礼,当时学界喜称为“袁氏三礼”,与“冯氏三兰”(冯友兰、冯景兰、冯淑兰)、“胡氏三复”(胡明复、胡
中国现代公园声景的研究主要表现为不同类型公园自身声景的研究及其与周边环境关系的研究.系统地综述了声景数据收集阶段和评价阶段的常用研究方法,总结了不同方法的利弊和适用范围.分别对森林、水和人为主体的公园声景进行归纳,比较了不同类公园的声景特征,指出中国现代公园声景存在的问题,对目前公园声景设计中采取的策略进行总结,并就此讨论了相应的优化措施.
面向中国城市常态应急车辆优先通行需求和车路协同智能交通发展的实际情况,总结了应急车辆优先控制发展历程和研究现状,分析并讨论了存在的问题和未来的研究重点.首先,回顾了中国常态应急车辆优先的发展情况;其次,概述了车路协同应急车辆优先控制、结合优先与路径规划的应急车辆优先控制的国内外研究现状;最后,针对当前研究存在的问题进行了讨论并立足车路协同、自动驾驶等新理论与技术的演进总结了常态应急车辆优先领域的研究重点和应着力解决的关键问题.
为研究云南尼格地区热泉的成因模式,通过水文地球化学分析,从热泉的补给来源、高程、热储温度、热通道及热源特征等多方面阐述该地区主要热泉的成因模式.水化学特征研究认为该地区有两种不同类型的水,其中在碳酸盐地区为HCO3-Na·Ca型水,花岗岩地区为HCO3-Na型水;氢氧稳定同位素分析表明热泉补给来源为大气降水,估算补给高程1853.77~2004.33 m;SiO2地热温标估算热储温度大致在98.68~125.71℃,循环深度为1431.7~1890.07 m;丫沙底温泉、尼格温泉和老虎滩温泉冷热水混合比例
针对岩巷钻爆法掘进掏槽技术选择困难和掏槽效果差的问题,采用数值技术和现场试验相结合的方法,对比分析单楔形掏槽和楔直复合掏槽技术的优劣.数值模拟表明,单楔形掏槽峰值应力与楔直复合掏槽基本相同,但楔直复合掏槽具有2次峰值应力,楔直复合掏槽中心孔的存在改变了掏槽区内的应力分布状态,中心孔周围形成斜“十”字状应力增强区,加剧了岩石的破碎;实践结果表明,应用楔直复合掏槽后,炮眼利用率由87%提高到93%以上,平均单循环进尺由1.75 m提高到2.15 m,日进尺达到6.4 m,月进尺超过160 m,月进尺较原施工方
为分析不同煤体的电阻率变化规律,通过X射线衍射和矿物元素测定方法研究了芳香结构、矿物质种类、含量对电阻率的影响.结果表明:随煤变质程度的升高,002半峰宽收窄,峰形趋于尖锐,说明芳香片层间距d002逐渐减小,芳香结构的石墨化程度逐渐提高,电阻率则相应下降.芳香片层延展度La、堆砌高度Lc和堆砌芳香片数N随煤级提高也逐渐增大,最终趋于稳定,说明煤结构周边原子集团可能发生脱落,使煤大分子结构表现出高度缩合性和有序性,造成导电性能加强,电阻率降低.不同变质程度煤中矿物元素种类越多,反映离子含量越高,发生离子热运
为探究滑坡对广州增城至从化高速公路K8+160~K8+515段的稳定性影响,以该边坡的变形特征和监测结果为依据判定出该边坡的滑动面,再通过极限平衡法和数值模拟法计算断面的稳定性系数,分析该边坡的稳定性.分析结果表明:该区域有存在浅层滑坡和深层滑动的可能性,饱水状态下,由于边坡稳定性降低,导致边坡极易发生整体滑移.该分析结果可用于广州增城至从化高速公路的防护依据.
溪洛渡库区河口滑坡位于金沙江下游溪洛渡水电站东南岸坡上,永善县城至大兴集镇、莲峰镇公路横穿滑坡.滑坡一旦失稳将切断两个镇的生命线,甚至对库区形成危害.在现场地质测绘、勘察和数值模拟的基础上,对河口滑坡的变形特征和形成机制进行了研究.结果表明:河口滑坡是一个大型深层岩质滑坡;变形特征上可分为强变形区、弱变形区和松弛区;破坏模式上可分为前缘倾倒破坏模式和中后部滑移破坏模式;滑坡整体变形模式为倾倒-滑移-拉裂-剪断模式.滑坡主要影响因素有库水作用、地质构造、卸荷作用;河口滑坡若继续在库水作用和卸荷作用的影响下将
随着阶段嗣后充填采矿法的广泛应用,相邻矿体的开采扰动必然会对分层充填体的力学性能产生影响.为了研究不同加载速率对分层充填体强度特性和破坏模式的影响,对不同养护龄期的分层充填体进行了5种加载速率(0.2、0.5、1.0、1.5、2.0 mm/min)下的单轴压缩试验,分析了分层充填体强度及破坏模式与加载速率之间的关系并建立了回归方程.试验结果表明:养护龄期3 d时,分层充填体的单轴抗压强度随加载速率的增加而逐渐减小,养护龄期7、28 d时,存在临界加载速率现象.随着加载速率的增加,养护3 d时,分层充填体的
针对靠港船舶与岸电装置并网失电、并网电压跌落、频率不稳定以及并网环路电流大等问题,提出了一种基于下垂原理的外环模糊控制与内环内模控制相结合的逆变器的船岸并网系统,实现靠港船舶与岸电的柔性并网,即并网冲击可控、负载平稳转移,保证负荷不断电情况下实现平滑切换.对船岸并网系统整体过程进行设计与仿真:整流侧使用三相脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)闭环控制;逆变环节采用基于下垂原理的模糊比例积分(proportional integral,PI)电压外环、内模电容电流内环的双环控