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风吹日晒雨淋了几天，他已经不记得时间，只感觉过去很久。每天，他能看到三四艘货船从深蓝色的海面经过，但没有一艘停下来。到了第八天他已经没有水、没有食物、没有光、没有电、没有燃油……一切都指向死亡。
5月14日，黎明时分，渔民念星华装上稀饭和开水，带着他的渔网、钓鱼竿、一斤活虾饵料等从家里出发，向海边走去。他的小渔船停靠在福建平潭县岭前村的港口。
浓雾里迷失方向
念星华先将四个跑来钓鱼的客人送到近海的一座小岛上，然后独自去海上钓鱼。开了十分钟到达另一片海域，他把锚抛下海，撒下渔网，坐在船上钓鱼。那里水深，水流急，钩沉不到底，鱼上不来。于是他决定先回岛上去。等他环顾四周时，陆地已经不见一丝踪影。
5月14日上午10点10分，海上的雾开始变大，很快便看不清方向。他打电话给在岛上钓鱼的客人，那人说指南针朝西，朝270度的方向开，就能上岸。开了半个小时，也没有看到小岛，他意识到可能开错了方向。他想再打电话给那位客人，但手机没电了。
大雾中，他看见有一条小船，马上跟过去，发现那是一艘运输船。他想可能自己开到了货船的航道，货船几乎都是从台湾海峡的航道经过。他想返回，但已经迷失了方向，汽油也只剩下不到50毫升。
太平洋浩渺无边，在这里，即使一次最普通的旅行，也意味着某种冒险。
直面死亡的威胁
黑夜，是最接近死亡的时刻。
在夜晚的海上，死亡的威胁主要来自夜晚行经的货船。睡觉是一件相当危险的事情。念星华强迫自己不能睡着，必须保持头脑清醒。那样一来，如果有货船经过，他就不会被撞翻或者被掀起的浪打翻。“如果你想用睡觉度过那种寒冷和恐惧，你可能永远不会再醒来。”
漂在海上的第一个夜晚，念星华看到有4艘货船从他周围开过，几十吨的货船会掀起巨大的海浪，摧毁他的小船，甚至直接从他船上轧过去。他全神贯注盯着那几艘船，盯着海面看了一晚上。
第二晚，念星华看到一艘大船朝他开过来。
夜幕中，没人知道他的存在，他得躲开。一下、两下、三下，发动机启动不了。大船越来越近，他身体开始发抖，第六下，发动机启动了。他开到26码，几乎和大船一样的速度，避开了。辨不清方向，就朝着远离眼前那唯一两束灯光的方向开去。但汽油耗尽了。
在海上捕鱼二三十年，他从来没有遇到过类似的危险。那种煎熬，他称之为“肉体、心理与精神上的痛苦”。他哭过，但没有考虑过自杀。
没有水只能喝尿
漂在海上的第二天，锅里的粥已经吃完了，他把粘在锅底的一层米舔个精光，撑了一个晚上。船上还剩下半斤左右的虾仁饵料，他把虾仁一一拿出来摆在船上，扒开虾皮，把虾肉铺在甲板上晒干，连皮带肉一起吃。
水喝尽了，他需要饮用水。海面上偶尔漂来一个矿泉水瓶，他捞起来看，里面却没有一滴水。他把矿泉水瓶剪开，放在甲板上，晚上空瓶凝聚了一点点雾气。次日天亮后，瓶底有几滴雾气冷凝成的水，他用舌头舔舐解渴。
但这远远不够。第四天，没有雾气，他想到唯一的办法，是喝自己的尿液。他将尿液装进瓶子里，肚子饿了，就喝两口尿，吃一只虾。
第五个晚上，尿液也喝光了，他的嘴唇干裂出几道口子。他跪在船头，双手合十，祈求一场雨。第六天上午，大海上狂风暴雨，乌云压顶。他用船上的盆和矿泉水瓶接雨水。大雨持续了一个小时，他攒了两瓶子水：一瓶留在船上喝;一瓶留着，如果半夜被大船轧过去，跳到海里时再喝。
风吹日晒雨淋了几天，他已经不记得时间，只感觉过去很久。每天，他能看到三四艘货船从深蓝色的海面经过，但没有一艘停下来。到了第八天他已经没有水、没有食物、没有光、没有电、没有燃油……一切都指向死亡。
奇迹般的获救
5月21日上午10点40分，一艘从香港出发、开往青岛的“新福州”号行经念星华所处的海域。“附近有遇险渔船，船上有人需要救助。”值班驾驶员从VHF16频道（国际遇险、安全、通信频道）听到另一艘散货船的呼叫。驾驶员把情况报告给船长周永光。
上午11点，周永光在距离自己3海里处的海面发现一艘在风浪里颠簸的小船，于是决定调整航向，驶往事发海域。两个小时后，念星华抓到从“新福州”号上抛下来的缆绳。
船上的人问念星华在海上漂了多少天，他恍恍惚惚，答不上来。
此时，他才知道，自己已经漂到北纬25°45.2′、东经120°24.9′的地方，离家千里之外，他度过了一生中最绝望的8天。
如今再回想，他的眼神中流露出恐惧，“那时你会有信仰，你会祈祷。你祈祷有轮船经过”。
在船上，他吃完饭，洗了澡，换上干净衣服，打电话给妻子。念星华被救的新闻震惊了岭前村的村民，他从青岛回来的那天，码头站着上千人。村民都说，念星华为人好、善良，老天有眼。他们称这是一个奇迹。数十年来，这个小渔村遭遇过几次海难，那些消失在海上一两天的人，从未活着回来过。
现实比传說更离奇。一个人确确实实在太平洋的海面上漂了8天7夜，没有充足的食物和温暖的衣服，能生还简直是闻所未闻。
回家后，念星华想过换工作，去做保安或者在工地看仓库，但他还是最喜欢钓鱼。他决定等身体恢复之后，再买一艘船，出海捕鱼。
下次出海，他会带上充足的汽油、充电宝、灯、水，到能够看到岸和山的位置，抛下锚，在那里钓一整天。
5月14日，黎明时分，渔民念星华装上稀饭和开水，带着他的渔网、钓鱼竿、一斤活虾饵料等从家里出发，向海边走去。他的小渔船停靠在福建平潭县岭前村的港口。
浓雾里迷失方向
念星华先将四个跑来钓鱼的客人送到近海的一座小岛上，然后独自去海上钓鱼。开了十分钟到达另一片海域，他把锚抛下海，撒下渔网，坐在船上钓鱼。那里水深，水流急，钩沉不到底，鱼上不来。于是他决定先回岛上去。等他环顾四周时，陆地已经不见一丝踪影。
5月14日上午10点10分，海上的雾开始变大，很快便看不清方向。他打电话给在岛上钓鱼的客人，那人说指南针朝西，朝270度的方向开，就能上岸。开了半个小时，也没有看到小岛，他意识到可能开错了方向。他想再打电话给那位客人，但手机没电了。
大雾中，他看见有一条小船，马上跟过去，发现那是一艘运输船。他想可能自己开到了货船的航道，货船几乎都是从台湾海峡的航道经过。他想返回，但已经迷失了方向，汽油也只剩下不到50毫升。
太平洋浩渺无边，在这里，即使一次最普通的旅行，也意味着某种冒险。
直面死亡的威胁
黑夜，是最接近死亡的时刻。
在夜晚的海上，死亡的威胁主要来自夜晚行经的货船。睡觉是一件相当危险的事情。念星华强迫自己不能睡着，必须保持头脑清醒。那样一来，如果有货船经过，他就不会被撞翻或者被掀起的浪打翻。“如果你想用睡觉度过那种寒冷和恐惧，你可能永远不会再醒来。”
漂在海上的第一个夜晚，念星华看到有4艘货船从他周围开过，几十吨的货船会掀起巨大的海浪，摧毁他的小船，甚至直接从他船上轧过去。他全神贯注盯着那几艘船，盯着海面看了一晚上。
第二晚，念星华看到一艘大船朝他开过来。
夜幕中，没人知道他的存在，他得躲开。一下、两下、三下，发动机启动不了。大船越来越近，他身体开始发抖，第六下，发动机启动了。他开到26码，几乎和大船一样的速度，避开了。辨不清方向，就朝着远离眼前那唯一两束灯光的方向开去。但汽油耗尽了。
在海上捕鱼二三十年，他从来没有遇到过类似的危险。那种煎熬，他称之为“肉体、心理与精神上的痛苦”。他哭过，但没有考虑过自杀。
没有水只能喝尿
漂在海上的第二天，锅里的粥已经吃完了，他把粘在锅底的一层米舔个精光，撑了一个晚上。船上还剩下半斤左右的虾仁饵料，他把虾仁一一拿出来摆在船上，扒开虾皮，把虾肉铺在甲板上晒干，连皮带肉一起吃。
水喝尽了，他需要饮用水。海面上偶尔漂来一个矿泉水瓶，他捞起来看，里面却没有一滴水。他把矿泉水瓶剪开，放在甲板上，晚上空瓶凝聚了一点点雾气。次日天亮后，瓶底有几滴雾气冷凝成的水，他用舌头舔舐解渴。
但这远远不够。第四天，没有雾气，他想到唯一的办法，是喝自己的尿液。他将尿液装进瓶子里，肚子饿了，就喝两口尿，吃一只虾。
第五个晚上，尿液也喝光了，他的嘴唇干裂出几道口子。他跪在船头，双手合十，祈求一场雨。第六天上午，大海上狂风暴雨，乌云压顶。他用船上的盆和矿泉水瓶接雨水。大雨持续了一个小时，他攒了两瓶子水：一瓶留在船上喝;一瓶留着，如果半夜被大船轧过去，跳到海里时再喝。
风吹日晒雨淋了几天，他已经不记得时间，只感觉过去很久。每天，他能看到三四艘货船从深蓝色的海面经过，但没有一艘停下来。到了第八天他已经没有水、没有食物、没有光、没有电、没有燃油……一切都指向死亡。
奇迹般的获救
5月21日上午10点40分，一艘从香港出发、开往青岛的“新福州”号行经念星华所处的海域。“附近有遇险渔船，船上有人需要救助。”值班驾驶员从VHF16频道（国际遇险、安全、通信频道）听到另一艘散货船的呼叫。驾驶员把情况报告给船长周永光。
上午11点，周永光在距离自己3海里处的海面发现一艘在风浪里颠簸的小船，于是决定调整航向，驶往事发海域。两个小时后，念星华抓到从“新福州”号上抛下来的缆绳。
船上的人问念星华在海上漂了多少天，他恍恍惚惚，答不上来。
此时，他才知道，自己已经漂到北纬25°45.2′、东经120°24.9′的地方，离家千里之外，他度过了一生中最绝望的8天。
如今再回想，他的眼神中流露出恐惧，“那时你会有信仰，你会祈祷。你祈祷有轮船经过”。
在船上，他吃完饭，洗了澡，换上干净衣服，打电话给妻子。念星华被救的新闻震惊了岭前村的村民，他从青岛回来的那天，码头站着上千人。村民都说，念星华为人好、善良，老天有眼。他们称这是一个奇迹。数十年来，这个小渔村遭遇过几次海难，那些消失在海上一两天的人，从未活着回来过。
现实比传說更离奇。一个人确确实实在太平洋的海面上漂了8天7夜，没有充足的食物和温暖的衣服，能生还简直是闻所未闻。
回家后，念星华想过换工作，去做保安或者在工地看仓库，但他还是最喜欢钓鱼。他决定等身体恢复之后，再买一艘船，出海捕鱼。
下次出海，他会带上充足的汽油、充电宝、灯、水，到能够看到岸和山的位置，抛下锚，在那里钓一整天。