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摘要：稠油在石油资源中所占比例较大，但是常规方法很难开采出来。本文通过从稠油冷采和稠油热采两个方面介绍稠油开采的当前现状以及发展趋势，提出了一些合理的建议，有助于稠油油藏开发方式上升到一个新的台阶。
关键词：稠油；热采；冷采
一、稠油简介
稠油是一种高粘度、高密度的原油，成分相当复杂，一般都含有沥青质、胶质成分，是石油烃类能源中的重要组成成份，国外将重油和沥青砂油统称为重质原油。国内外稠油的分类标准不一致，一般用粘度、密度、重度表示。稠油分类不仅直接关系到油藏类型划分与评价，也关系到稠油油藏开采方式的选择及其开采潜力。
世界上稠油资源极其丰富，其地质储量远远超过常规原有储量。而我国稠油资源分布很广，储量丰富，陆上稠油、沥青资源约占石油总资源量的20%以上。我国陆上稠油油藏多数为中生代陆相沉积，少量为古生代的海相沉积，储层以碎屑岩为主，具有高孔隙度，高渗透率，胶结疏松的特征。根据稠油油藏的埋藏深度来看，我国绝大多数稠油油藏埋藏深度为10001500m之间。稠油粘度高，密度大，开采中流动阻力大，不仅驱动效率低，而且体积扫油效率也低，难于用常规方法进行开采。稠油的突出特点是含沥青质、胶质较高。我国胶质、沥青质含量较高的稠油产量约占原油總产量的70%。因此，稠油开采具有很大的潜力。对于稠油油藏，常规方法很难开采，采取一些特殊的工艺措施加强稠油开采很有必要。
二、稠油开采技术
稠油开采一般可分为热采和冷采两大类。稠油粘度虽然高，但对温度极为敏感，每增加10度，粘度下降约一半。加热过程中，水、轻质油和稠油粘度的变化表明，增加相同的温度，稠油的粘度比水和轻质油降低的多得多。热力采油作为目前稠油开发的主要手段，能够有效升高油层温度，降低稠油粘度，使稠油易于流动，从而将稠油采出。稠油“冷采”是相对“热采”而言的，即在稠油油藏开发中，不是通过升温方式来降低油品的粘度，提高油品的流动性能，而是通过其它不涉及升温的方法，利用油藏特性，采取适当的工艺达到降粘开采的目的。
1.稠油冷采
1.1当前现状
冷采是指无供热条件下，利用某种施工技术和特殊的抽油设备积极开采稠油的方法。稠油冷采工艺是采用无力或化学的方法改善稠油的流动性。冷采方法不仅可以降低开采成本，而且可以减少对地层的伤害。它具有开采工艺简单、生产成本低的优点。对于油层薄、埋藏深、地层渗透率低而不允许高速注入以及含油饱和度低或孔隙度低的稠油油藏，通常比较适合用冷采的方法开采。
1.2下步技术攻关
随着适合冷采油藏深度的加深，作为冷采举升工具主力的螺杆泵将向着高扬程、大排量和低转速方向发展。电潜螺杆泵随着性能的不断改进，将会越来越多的取代普通螺杆泵。电潜泵随着携砂能力的不断提高，将会越来越多地注入稠油冷采市场。
未来的疏松砂岩稠油油藏的出砂管理模式不会再局限于排砂与防砂两种相互对立的方式上，人们可以根据需要决定是否采取有限排砂采油的方式。稠油有限排砂采油的核心思想是使单井经济效益最大化，为了实现这一目标，需要用经济评价手段来确定在整个油田开发期内应该采取何种开采方式。稠油冷采技术虽然采油成本低，但采收率一般只有8%～15%，最高不超过20%，也就是说仍然有80%以上的资源留在地下。而且国内外尚未有稠油冷采油田进入冷采之后的提高采收率阶段，这一领域还可以进一步进行实践实验。稠油冷采主要是应用油层本身的性质在不加热原油的基础上尽可能的多采出原油，在出砂冷采的基础上使用化学吞吐技术和化学降粘可以更好的开采一些稠油油藏。关键是根据不同油藏，因地制宜、采用不同的开采技术。适合出砂冷采油的筛选标准如下：
2.稠油热采
2.1当前现状
稠油热采的主要原理就是降粘。稠油热采是目前世界上规模最大的提高原油采收率工程项目，该技术得到了突飞猛进的发展，形成了以蒸汽吞吐、蒸汽驱、SAGD、热水驱、火烧油层、电磁加热，蒸汽与天然气驱，注气体溶剂萃取稠油技术，水平压裂辅助蒸汽驱等技术为代表的技术框架。其中大部分技术已经广泛应用于稠油油藏的开发，并取得了显著的效果，少部分前沿技术正处于矿场先导试验阶段或基础研究阶段。
2.2下步技术攻关
对于不宜转成汽驱开采的蒸汽吞吐油藏，如何在蒸汽吞吐后期进一步提高采收率，延长蒸汽吞吐的经济开采期，是接下来吞吐阶段的重要研究内容。在经济范围内，可采用的方法主要有：打加密蒸汽吞吐井；采用分层注采技术；打水平井或侧钻水平井进行蒸汽吞吐；采用多井整体吞吐方式；采用蒸汽配比助剂吞吐技术等。其中，针对特、超稠油开采试验推广的CO辅助蒸汽吞吐技术在辽河油区已经见到了明显效果。SAGD、VAPEX、热电联供等技术有望成为蒸汽吞吐后经济的接替技术。
蒸汽辅助重力泄油（SAGD）技术可以将稠油采收率再提高25%以上，随着水平井技术的不断提高，轨迹控制能力能够满足SAGD的要求，应在完井方式、管柱强度上进一步深入研究，使其成为开发稠油最有希望的方法之一。重力泄油理论和水平井技术发展了SAGD、SAGP、VAPEX、COSH技术。这种发展势头仍将保持下去。
稠油开采越来越倾向于水平井和复合井技术的应用。如何合理应用水平井和复合井技术来提高原油采收率，是今后稠油热采中应该关注的问题。与常规井相比，水平井具有提高生产能力、加快开采速度和降低底水锥进等优点。复合井通过复杂的井结构引入一种新思路，通过较多的侧向井进入到以前未被捕集到的原油带，与直井甚至单个水平井相比，复合井具有更多优势。目前，水平井稠油热采技术主要有：水平井蒸汽吞吐、水平井蒸汽驱、加热通道蒸汽驱、重力辅助蒸汽驱（SAGD）、改进的重力辅助蒸汽驱（ESAGD）、水平井电加热开采、坑道式水平井开采、多底水平井开采、重力辅助火烧油层技术（COSH）、水平井火烧油层。
在热采中，蒸汽吞吐开采效果不错，技术已经被绝大多数油田运用，SAGD技术应用前景较为广泛，但是需要钻井水平提高，SAGP、VAPEX、COSH技术潜力较大，能够很好的解决一些油层地质物性比较差的缺点。
三、结语
总之，解决稠油开采难题和降低生产成本的关键是加强科技攻关，注重基础理论研究和超强技术研究，多投入多攻关多协作，注重科研与生产、地质与工艺的紧密结合，才能进一步提高稠油開采效率。
关键词：稠油；热采；冷采
一、稠油简介
稠油是一种高粘度、高密度的原油，成分相当复杂，一般都含有沥青质、胶质成分，是石油烃类能源中的重要组成成份，国外将重油和沥青砂油统称为重质原油。国内外稠油的分类标准不一致，一般用粘度、密度、重度表示。稠油分类不仅直接关系到油藏类型划分与评价，也关系到稠油油藏开采方式的选择及其开采潜力。
世界上稠油资源极其丰富，其地质储量远远超过常规原有储量。而我国稠油资源分布很广，储量丰富，陆上稠油、沥青资源约占石油总资源量的20%以上。我国陆上稠油油藏多数为中生代陆相沉积，少量为古生代的海相沉积，储层以碎屑岩为主，具有高孔隙度，高渗透率，胶结疏松的特征。根据稠油油藏的埋藏深度来看，我国绝大多数稠油油藏埋藏深度为10001500m之间。稠油粘度高，密度大，开采中流动阻力大，不仅驱动效率低，而且体积扫油效率也低，难于用常规方法进行开采。稠油的突出特点是含沥青质、胶质较高。我国胶质、沥青质含量较高的稠油产量约占原油總产量的70%。因此，稠油开采具有很大的潜力。对于稠油油藏，常规方法很难开采，采取一些特殊的工艺措施加强稠油开采很有必要。
二、稠油开采技术
稠油开采一般可分为热采和冷采两大类。稠油粘度虽然高，但对温度极为敏感，每增加10度，粘度下降约一半。加热过程中，水、轻质油和稠油粘度的变化表明，增加相同的温度，稠油的粘度比水和轻质油降低的多得多。热力采油作为目前稠油开发的主要手段，能够有效升高油层温度，降低稠油粘度，使稠油易于流动，从而将稠油采出。稠油“冷采”是相对“热采”而言的，即在稠油油藏开发中，不是通过升温方式来降低油品的粘度，提高油品的流动性能，而是通过其它不涉及升温的方法，利用油藏特性，采取适当的工艺达到降粘开采的目的。
1.稠油冷采
1.1当前现状
冷采是指无供热条件下，利用某种施工技术和特殊的抽油设备积极开采稠油的方法。稠油冷采工艺是采用无力或化学的方法改善稠油的流动性。冷采方法不仅可以降低开采成本，而且可以减少对地层的伤害。它具有开采工艺简单、生产成本低的优点。对于油层薄、埋藏深、地层渗透率低而不允许高速注入以及含油饱和度低或孔隙度低的稠油油藏，通常比较适合用冷采的方法开采。
1.2下步技术攻关
随着适合冷采油藏深度的加深，作为冷采举升工具主力的螺杆泵将向着高扬程、大排量和低转速方向发展。电潜螺杆泵随着性能的不断改进，将会越来越多的取代普通螺杆泵。电潜泵随着携砂能力的不断提高，将会越来越多地注入稠油冷采市场。
未来的疏松砂岩稠油油藏的出砂管理模式不会再局限于排砂与防砂两种相互对立的方式上，人们可以根据需要决定是否采取有限排砂采油的方式。稠油有限排砂采油的核心思想是使单井经济效益最大化，为了实现这一目标，需要用经济评价手段来确定在整个油田开发期内应该采取何种开采方式。稠油冷采技术虽然采油成本低，但采收率一般只有8%～15%，最高不超过20%，也就是说仍然有80%以上的资源留在地下。而且国内外尚未有稠油冷采油田进入冷采之后的提高采收率阶段，这一领域还可以进一步进行实践实验。稠油冷采主要是应用油层本身的性质在不加热原油的基础上尽可能的多采出原油，在出砂冷采的基础上使用化学吞吐技术和化学降粘可以更好的开采一些稠油油藏。关键是根据不同油藏，因地制宜、采用不同的开采技术。适合出砂冷采油的筛选标准如下：
2.稠油热采
2.1当前现状
稠油热采的主要原理就是降粘。稠油热采是目前世界上规模最大的提高原油采收率工程项目，该技术得到了突飞猛进的发展，形成了以蒸汽吞吐、蒸汽驱、SAGD、热水驱、火烧油层、电磁加热，蒸汽与天然气驱，注气体溶剂萃取稠油技术，水平压裂辅助蒸汽驱等技术为代表的技术框架。其中大部分技术已经广泛应用于稠油油藏的开发，并取得了显著的效果，少部分前沿技术正处于矿场先导试验阶段或基础研究阶段。
2.2下步技术攻关
对于不宜转成汽驱开采的蒸汽吞吐油藏，如何在蒸汽吞吐后期进一步提高采收率，延长蒸汽吞吐的经济开采期，是接下来吞吐阶段的重要研究内容。在经济范围内，可采用的方法主要有：打加密蒸汽吞吐井；采用分层注采技术；打水平井或侧钻水平井进行蒸汽吞吐；采用多井整体吞吐方式；采用蒸汽配比助剂吞吐技术等。其中，针对特、超稠油开采试验推广的CO辅助蒸汽吞吐技术在辽河油区已经见到了明显效果。SAGD、VAPEX、热电联供等技术有望成为蒸汽吞吐后经济的接替技术。
蒸汽辅助重力泄油（SAGD）技术可以将稠油采收率再提高25%以上，随着水平井技术的不断提高，轨迹控制能力能够满足SAGD的要求，应在完井方式、管柱强度上进一步深入研究，使其成为开发稠油最有希望的方法之一。重力泄油理论和水平井技术发展了SAGD、SAGP、VAPEX、COSH技术。这种发展势头仍将保持下去。
稠油开采越来越倾向于水平井和复合井技术的应用。如何合理应用水平井和复合井技术来提高原油采收率，是今后稠油热采中应该关注的问题。与常规井相比，水平井具有提高生产能力、加快开采速度和降低底水锥进等优点。复合井通过复杂的井结构引入一种新思路，通过较多的侧向井进入到以前未被捕集到的原油带，与直井甚至单个水平井相比，复合井具有更多优势。目前，水平井稠油热采技术主要有：水平井蒸汽吞吐、水平井蒸汽驱、加热通道蒸汽驱、重力辅助蒸汽驱（SAGD）、改进的重力辅助蒸汽驱（ESAGD）、水平井电加热开采、坑道式水平井开采、多底水平井开采、重力辅助火烧油层技术（COSH）、水平井火烧油层。
在热采中，蒸汽吞吐开采效果不错，技术已经被绝大多数油田运用，SAGD技术应用前景较为广泛，但是需要钻井水平提高，SAGP、VAPEX、COSH技术潜力较大，能够很好的解决一些油层地质物性比较差的缺点。
三、结语
总之，解决稠油开采难题和降低生产成本的关键是加强科技攻关，注重基础理论研究和超强技术研究，多投入多攻关多协作，注重科研与生产、地质与工艺的紧密结合，才能进一步提高稠油開采效率。