【摘 要】
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本文对影响多天线车载平台电磁兼容性的主要因素进行分析，将其分解为前门耦合和后门耦合两种类型。针对与通信设备的频率相关，且具有可预测的频率对应关系，但却无法采用传统屏蔽、滤波等方抑制措施的前门耦合中的天线间干扰问题进行重点分析。以某多天线车载平台为例，通过建立仿真模型，对车载平台中不同天线的远传辐射方向图、天线间耦合度以及近场辐射分布进行仿真。在仿真结果的基础上，对车载平台天线布局设计，并针对设计中
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本文对影响多天线车载平台电磁兼容性的主要因素进行分析，将其分解为前门耦合和后门耦合两种类型。针对与通信设备的频率相关，且具有可预测的频率对应关系，但却无法采用传统屏蔽、滤波等方抑制措施的前门耦合中的天线间干扰问题进行重点分析。以某多天线车载平台为例，通过建立仿真模型，对车载平台中不同天线的远传辐射方向图、天线间耦合度以及近场辐射分布进行仿真。在仿真结果的基础上，对车载平台天线布局设计，并针对设计中出现的弊端，提供有效优化指导，并通过仿真验证进行验证。
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