基于城市交通信号控制系统的最优模型

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随着城市化程度的提高,机动车数量的逐年增长,城市交通问题逐渐演变为城市的主要问题。鉴于此,建立起高效的城市区域交通信号控制系统则显得尤为重要。论文基于城市区域交通信号控制系统采用系统最优原理的思想,并通过对建模过程及模型中的约束条件进行详细的分析介绍,最后建立起系统最优模型。
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