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虽然丰田汽车“召回门”事件暂时从风口浪尖上平息了下来,但全世界的目光仍然在关注着它的一举一动及其未来政策可能对全球车市格局带来的影响。如今反思丰田召回门事件的风波,即使是被描述为美国利用这一事件对日本贸易战的别有用心,但作为丰田自身在极度扩大全球市场和销量的同时,却长期忽视职工教育培训,忽视人才培养的错误,更应当成为各企业必须高度重视并引以为戒的关键因素。
一、丰田汽车“召回门”事件产生的成因分析
近年来,丰田汽车凭借自身的高速发展和极高的市场占有率已经成为“日本制造”的旗帜;丰田对于全球来说就是“品质、尊贵、稳定”的象征。而如此著名的企业品牌,却因为踏板安全的缺陷,一夜间颠覆了曾经所积累的所有荣耀,灾难性经济损失的背后是更加难以承受的信任危机。丰田章男的低头鞠躬透露出的是日本人强硬的民族自尊心都无能为力的历史转折点。
从丰田发展的历史来看,它的经营模式、管理模式、培训模式都是全球企业界、培训界学习的经典范例,也正是他们一直以来的成功模式才塑造了今日丰田之辉煌。从丰田方面的表态和世界媒体的披露来看,丰田在内部检测报告中已然发现了类似踏板故障的问题。然而,华丽的年报、辉煌的成就、巨大的欲望以及对自己政府公关和事故诉讼的过度自信,已然令丰田沉醉进而迷失。他们忘却了自己成名的根本在于注重人才培养和严格质量管理,开始对自己可以检测出的瑕疵得过且过。据美媒报道,代表福特甚至美国政府的前丰田头牌代理律师比特手中还握有300起丰田事故的数据资料,尽管有封口费,但是福特随时对丰田见血封喉也不过只是金钱的代价筹码。
踏板门显示出的是丰田汽车对于职工教育培训的弱化和企业产品质量的双重缺失。当今业界的竞争贯穿的不二真理即是人才的竞争,而人才的竞争却又取决于人才的教育培养和锻炼。以丰田今日之规模,迅速扩张的市场、不断研发的新技术、日益更新的车系等等,都是以大量的高精尖人才队伍为基础的。踏板门事件直接表现的是产品质量问题,反映的是生产管理问题,体现的是人才素质问题,但最终的、最根本的原因则对员工的教育培训问题。任何一个环节的弱势,就如同雷克萨斯最后的生产成型无法完全匹配当初的完美设计,一个瑕疵的实际应验就会带来巨大的梦魇,加州公路巡逻队长一家无一生还的惨痛都是这个企业和这个尚有良知的社会所不能承受之重。
丰田的失足看似偶然,实则必然。近年来丰田忽视严格的职工教育培训,忽视人才培养,由此产生的产品质量与管理缺失以及缺乏必要的社会责任,使得美国人的别有用心在此时却更像是体现着这个社会的道德认同——尽管丰田全球紧急召回、全球道歉、全球试图自我救赎,但问题已出,为时已晚。可以说,忽视职工教育培训,忽视人才培养,是造成丰田汽车“召回门”事件的根本原因之一。
二、丰田汽车“召回门”事件对我们的警示
丰田汽车“召回门”事件的产生及其原因,对于飞速发展的中国汽车企业乃至所有企业,对于各级政府、行业及院校来说,都有着深刻的警示和教育意义。如同吉利集团董事长李书福所言,丰田汽车过去扩张太快,以至于员工和组织结构的成长跟不上,可谓一语中的。以之见大,我们必须冷静的认识到,丰田危机实则是对我们各级政府、行业、院校和每个企业敲起的警钟。
何谓员工成长跟不上?一语见地即是,人才荒,特别是具有一定技术背景的熟练人才的缺乏,已经严重滞障着企业和整个产业的正常发展。而人才荒的形成,则是综合教育和职业教育的短缺无法适应整个产业的需要。
对于有着悠久的职业教育传统的世界名企尚且如此,那么,至今仍未摆脱依赖计划性教育和政府政策性教育的中国企业之岌岌可危更逼迫我们深入反思。
自1981年中共中央、国务院《关于加强职工教育工作的决定》发布以后,特别是1996年《职业教育法》颁布以来,全国的职工教育培训工作蓬勃开展,职工队伍整体素质大幅度提高,培养造就了一大批各级各类优秀人才,为促进产业调整振兴与经济发展做出了积极贡献。但应冷静看到,近几年来,全国的企业职工教育培训工作呈现出了弱化的趋势;由此导致了职工队伍整体素质不能够适应企业的发展状况。在我们的一些企业中,管理松弛,纪律松懈,职工缺乏理想、道德观念的现象仍然存在。有些企业始终没有一个促进职工学政治、学技术、学业务的良好氛围,一些职工特别是青壮年职工对职业理想、职业道德、职业责任没有深刻的领会和认识;对各种法律法规和条例规定缺乏学习、了解和掌握;特别是对岗位规范、生产标准、工艺纪律、质量标准执行不力,知之甚少;等等。这些现象和问题的存在,一方面反映了这些企业的职工队伍素质有待进一步提高;另一方面,也说明了企业教育培训工作的缺失。特别是目前企业存在的人才荒,已经成为严重制约企业和产业发展的突出因素;而职工教育培训缺失又成为人才荒形成的根本原因。
可以想见,丰田的惨痛是丰田人自我救赎的开始,是奥巴马实现200万就业机会承诺的契机,更应是中国企业职工教育培训事业第二春的起点。特别是在全国上下推进“转方式、调结构、促就业、保稳定”的今天,更需要把加强职工教育培训、提高职工队伍素质、加快人才培养作为“重中之重”和“当务之急”来抓,这是我们的立国之策、强省之本、兴企之路。
三、加强职工教育培训推进企业振兴发展
提高职工队伍素质、加快人才培养是推动经济社会又好又快发展的战略选择和永恒主题。作为这一永恒主题的最重要、最基础的职工教育培训工作,是一项复杂的社会系统工程,需要各级各部门、各企业、各院校乃至全社会的相互支持与配合,共同推动职工教育培训工作的深入开展。
各级政府部门应做职工教育培训工作的引领者和推进者。当前乃至今后一个时期,我国产业调整振兴的任务十分艰巨,对创新型人才的需求更为突出,加强职工教育培训的工作非常繁重而又紧迫。因此,各级政府部门应充分发挥宏观管理职能和协调指导作用,制定职工教育培训中长期规划,搭建职工教育培训平台,加强分类引导,搞好管理服务。
行业、企业应紧紧围绕发展需要大力加强职工全员教育培训。应牢固树立人才资源是第一资源的思想,确立人才为本、培训先行的工作思路,创新教育培训内容和方式,规范教育培训行为,大力开展全员教育培训。对企业广大职工进行理想信念和法律、法规教育;对企业经营管理人员进行现代管理培训;对专业技术人员进行继续教育;对员工进行岗位培训和职业技术教育。通过教育培训,不断提升企业经营管理人员的经营决策和现代管理能力;提升专业技术人员的技术创新和科技攻关能力;提升一线员工的职业技能和岗位操作能力;提升职工队伍的思想政治素养和职业道德水平。
进一步深化企校合作,充分发挥企校双方自身的优势为开展职工教育培训工作服务。企业具有生产实践和实习实训方面的优势,院校具有专业和人才方面的优势。应积极鼓励企校双方搞好资源整合与共享,实现优势互补,合作开展企业职工教育培训工作。
努力营造全社会支持开展职工教育培训工作的良好环境。利用各种渠道,加大宣传力度,宣传职工教育培训工作的重要意义、先进典型和优秀成果,努力形成各级领导高度重视、社会各界关心支持、企业职工积极参与的良好氛围。
在企业界和民间普遍对职业教育培训有着巨大诉求的时代,在丰田惨痛梦魇犹存的时代,在后危机我国经济再次腾飞的时代,由上级主管部门以宏观的政策性引导和统一部署,协调整合各种社会机构、组织和高校、企业等力量开展职工教育培训工作,方是推动我国经济高速发展,保证企业屹立于世界竞争之林,打造国家核心竞争力的必由之路。
(作者单位②山东省职工教育办公室 ③《现代企业教育》杂志社)
一、丰田汽车“召回门”事件产生的成因分析
近年来,丰田汽车凭借自身的高速发展和极高的市场占有率已经成为“日本制造”的旗帜;丰田对于全球来说就是“品质、尊贵、稳定”的象征。而如此著名的企业品牌,却因为踏板安全的缺陷,一夜间颠覆了曾经所积累的所有荣耀,灾难性经济损失的背后是更加难以承受的信任危机。丰田章男的低头鞠躬透露出的是日本人强硬的民族自尊心都无能为力的历史转折点。
从丰田发展的历史来看,它的经营模式、管理模式、培训模式都是全球企业界、培训界学习的经典范例,也正是他们一直以来的成功模式才塑造了今日丰田之辉煌。从丰田方面的表态和世界媒体的披露来看,丰田在内部检测报告中已然发现了类似踏板故障的问题。然而,华丽的年报、辉煌的成就、巨大的欲望以及对自己政府公关和事故诉讼的过度自信,已然令丰田沉醉进而迷失。他们忘却了自己成名的根本在于注重人才培养和严格质量管理,开始对自己可以检测出的瑕疵得过且过。据美媒报道,代表福特甚至美国政府的前丰田头牌代理律师比特手中还握有300起丰田事故的数据资料,尽管有封口费,但是福特随时对丰田见血封喉也不过只是金钱的代价筹码。
踏板门显示出的是丰田汽车对于职工教育培训的弱化和企业产品质量的双重缺失。当今业界的竞争贯穿的不二真理即是人才的竞争,而人才的竞争却又取决于人才的教育培养和锻炼。以丰田今日之规模,迅速扩张的市场、不断研发的新技术、日益更新的车系等等,都是以大量的高精尖人才队伍为基础的。踏板门事件直接表现的是产品质量问题,反映的是生产管理问题,体现的是人才素质问题,但最终的、最根本的原因则对员工的教育培训问题。任何一个环节的弱势,就如同雷克萨斯最后的生产成型无法完全匹配当初的完美设计,一个瑕疵的实际应验就会带来巨大的梦魇,加州公路巡逻队长一家无一生还的惨痛都是这个企业和这个尚有良知的社会所不能承受之重。
丰田的失足看似偶然,实则必然。近年来丰田忽视严格的职工教育培训,忽视人才培养,由此产生的产品质量与管理缺失以及缺乏必要的社会责任,使得美国人的别有用心在此时却更像是体现着这个社会的道德认同——尽管丰田全球紧急召回、全球道歉、全球试图自我救赎,但问题已出,为时已晚。可以说,忽视职工教育培训,忽视人才培养,是造成丰田汽车“召回门”事件的根本原因之一。
二、丰田汽车“召回门”事件对我们的警示
丰田汽车“召回门”事件的产生及其原因,对于飞速发展的中国汽车企业乃至所有企业,对于各级政府、行业及院校来说,都有着深刻的警示和教育意义。如同吉利集团董事长李书福所言,丰田汽车过去扩张太快,以至于员工和组织结构的成长跟不上,可谓一语中的。以之见大,我们必须冷静的认识到,丰田危机实则是对我们各级政府、行业、院校和每个企业敲起的警钟。
何谓员工成长跟不上?一语见地即是,人才荒,特别是具有一定技术背景的熟练人才的缺乏,已经严重滞障着企业和整个产业的正常发展。而人才荒的形成,则是综合教育和职业教育的短缺无法适应整个产业的需要。
对于有着悠久的职业教育传统的世界名企尚且如此,那么,至今仍未摆脱依赖计划性教育和政府政策性教育的中国企业之岌岌可危更逼迫我们深入反思。
自1981年中共中央、国务院《关于加强职工教育工作的决定》发布以后,特别是1996年《职业教育法》颁布以来,全国的职工教育培训工作蓬勃开展,职工队伍整体素质大幅度提高,培养造就了一大批各级各类优秀人才,为促进产业调整振兴与经济发展做出了积极贡献。但应冷静看到,近几年来,全国的企业职工教育培训工作呈现出了弱化的趋势;由此导致了职工队伍整体素质不能够适应企业的发展状况。在我们的一些企业中,管理松弛,纪律松懈,职工缺乏理想、道德观念的现象仍然存在。有些企业始终没有一个促进职工学政治、学技术、学业务的良好氛围,一些职工特别是青壮年职工对职业理想、职业道德、职业责任没有深刻的领会和认识;对各种法律法规和条例规定缺乏学习、了解和掌握;特别是对岗位规范、生产标准、工艺纪律、质量标准执行不力,知之甚少;等等。这些现象和问题的存在,一方面反映了这些企业的职工队伍素质有待进一步提高;另一方面,也说明了企业教育培训工作的缺失。特别是目前企业存在的人才荒,已经成为严重制约企业和产业发展的突出因素;而职工教育培训缺失又成为人才荒形成的根本原因。
可以想见,丰田的惨痛是丰田人自我救赎的开始,是奥巴马实现200万就业机会承诺的契机,更应是中国企业职工教育培训事业第二春的起点。特别是在全国上下推进“转方式、调结构、促就业、保稳定”的今天,更需要把加强职工教育培训、提高职工队伍素质、加快人才培养作为“重中之重”和“当务之急”来抓,这是我们的立国之策、强省之本、兴企之路。
三、加强职工教育培训推进企业振兴发展
提高职工队伍素质、加快人才培养是推动经济社会又好又快发展的战略选择和永恒主题。作为这一永恒主题的最重要、最基础的职工教育培训工作,是一项复杂的社会系统工程,需要各级各部门、各企业、各院校乃至全社会的相互支持与配合,共同推动职工教育培训工作的深入开展。
各级政府部门应做职工教育培训工作的引领者和推进者。当前乃至今后一个时期,我国产业调整振兴的任务十分艰巨,对创新型人才的需求更为突出,加强职工教育培训的工作非常繁重而又紧迫。因此,各级政府部门应充分发挥宏观管理职能和协调指导作用,制定职工教育培训中长期规划,搭建职工教育培训平台,加强分类引导,搞好管理服务。
行业、企业应紧紧围绕发展需要大力加强职工全员教育培训。应牢固树立人才资源是第一资源的思想,确立人才为本、培训先行的工作思路,创新教育培训内容和方式,规范教育培训行为,大力开展全员教育培训。对企业广大职工进行理想信念和法律、法规教育;对企业经营管理人员进行现代管理培训;对专业技术人员进行继续教育;对员工进行岗位培训和职业技术教育。通过教育培训,不断提升企业经营管理人员的经营决策和现代管理能力;提升专业技术人员的技术创新和科技攻关能力;提升一线员工的职业技能和岗位操作能力;提升职工队伍的思想政治素养和职业道德水平。
进一步深化企校合作,充分发挥企校双方自身的优势为开展职工教育培训工作服务。企业具有生产实践和实习实训方面的优势,院校具有专业和人才方面的优势。应积极鼓励企校双方搞好资源整合与共享,实现优势互补,合作开展企业职工教育培训工作。
努力营造全社会支持开展职工教育培训工作的良好环境。利用各种渠道,加大宣传力度,宣传职工教育培训工作的重要意义、先进典型和优秀成果,努力形成各级领导高度重视、社会各界关心支持、企业职工积极参与的良好氛围。
在企业界和民间普遍对职业教育培训有着巨大诉求的时代,在丰田惨痛梦魇犹存的时代,在后危机我国经济再次腾飞的时代,由上级主管部门以宏观的政策性引导和统一部署,协调整合各种社会机构、组织和高校、企业等力量开展职工教育培训工作,方是推动我国经济高速发展,保证企业屹立于世界竞争之林,打造国家核心竞争力的必由之路。
(作者单位②山东省职工教育办公室 ③《现代企业教育》杂志社)