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基于多年采集的全国典型和极限路况试验数据,建立了基于动静态载荷强关联技术的28种极限及典型工况载荷分析方法.利用多体动力学模型提取车架28工况载荷受力情况,与有限元分析相结合,对车架进行刚度和强度分析,为车架结构改进提供依据.
基于多工况仿真分析的越野车车架优化
【摘 要】
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基于多年采集的全国典型和极限路况试验数据,建立了基于动静态载荷强关联技术的28种极限及典型工况载荷分析方法.利用多体动力学模型提取车架28工况载荷受力情况,与有限元分
【机 构】
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北京汽车集团越野车有限公司,北京 101300北京北汽越野车研究院有限公司,北京 101300;
【出 处】
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北京汽车
【发表日期】
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2020年4期
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