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为保证重载铁水车的安全运行,对摇枕强度进行了研究。利用有限元ANSYS软件,建立了摇枕的三维有限元模型,并对其进行了应力计算,得到其应力分布为1~199 MPa,且心盘座与摇枕交界处出现较大应力突变。据此对摇枕局部进行了结构改进,改进后模型应力分布为1~170 MPa,较原模型最大应力值降低了14.6%,应力突变幅值降低了50%,证明改进有效。