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文章针对传统三塔悬索桥结构,通过分析其受力特性,将其简化为多塔悬索桥的等效弹簧模型。通过推导主缆的水平刚度,结合结构的受力平衡方程以及变形协调条件,得出传统三塔悬索桥初步设计理论模型。通过有限元模型得到的位移和索力解与该理论模型得到的解吻合良好,该模型可用于传统多塔悬索桥的初步设计过程中。