论文部分内容阅读
本文通过对多条铁路的新建隧道常见质量缺陷进行定性与定量分析,合理确定了整治措施并进行了科学设计.为减少和消除此类缺陷的产生,本文还从隧道设计和施工角度提出了有关防治建议.
新建隧道质量缺陷整治与防治
【摘 要】
：
本文通过对多条铁路的新建隧道常见质量缺陷进行定性与定量分析,合理确定了整治措施并进行了科学设计.为减少和消除此类缺陷的产生,本文还从隧道设计和施工角度提出了有关防
【机 构】
：
铁道部第四勘察设计院城地处
【出 处】
：
铁道工程学报
【发表日期】
：
2002年1期
其他文献
本文主要介绍软土地基加固施工的各种方法,包括垫层法、排水固结法、挤密法、化学加固法及土工织物加固法等,重点阐述其加固原理、施工方法等相关内容.
根据作者在国内外参加顶推梁桥施工的实际经验,对施工中可能出现的技术问题和对策进行了总结.实践证明,这些措施是成功的.
本文针对铁路桥梁动态测试中的幅值分析问题,从测试原理上就如何识别波形畸变、如何结合具体时域波形选择正确的分析方法,进行了理论分析与实例讨论,提出了各种幅值分析方法
湖南安化留茶坡硅质岩沉积在埃迪卡拉纪末期（551～542Ma）的深水盆地中,它们具有如下REE地球化学特征：和PAAS相比,∑REE含量很低（8.6×10^-6～18×10^-6,平均13.6×10^-6）,
本文讨论调高支座在客运专线桥梁上应用,通过对目前国内外高速客运专线采用的调高支座原理和特点的对比,提出在高速客运专线桥梁上采用加钢垫板方式的调高支座,阐述了我
本文以天津滨海新区海防路上的临港立交桥加固改造为例,较详细地阐述了使用纤维加固混凝土工程的施工组织、施工工艺以及质量验收等,是混凝土结构补强技术的最新发展.