【摘 要】
:
在受益于信息共享带来保护适应性提升的同时,由于对多节点采样与大范围通信的依赖,配电网网络化保护也面临着误动、拒动的潜在风险.为有效提升配电网网络化保护抵御信息异常、缺失等风险的能力,并拓展保护对采样条件的应用方式,构造基于虚拟量测的保护实现方法.首先借助于采样值状态估计,获取配电网保护系统的虚拟量测.进一步依托于虚拟量测展现出来的可观性、精准度优势及其区别于实际量测的故障反映能力,设计了融合虚拟量测的闭锁、补充动作以及延迟动作判据.通过原理阐述与案例分析,充分说明该方法的应用能够有效缓解采样数据异常、缺失
【机 构】
:
华南理工大学 电力学院,广东省 广州市 510640;贵州电网公司贵安供电局,贵州省 贵阳市 550003
论文部分内容阅读
在受益于信息共享带来保护适应性提升的同时,由于对多节点采样与大范围通信的依赖,配电网网络化保护也面临着误动、拒动的潜在风险.为有效提升配电网网络化保护抵御信息异常、缺失等风险的能力,并拓展保护对采样条件的应用方式,构造基于虚拟量测的保护实现方法.首先借助于采样值状态估计,获取配电网保护系统的虚拟量测.进一步依托于虚拟量测展现出来的可观性、精准度优势及其区别于实际量测的故障反映能力,设计了融合虚拟量测的闭锁、补充动作以及延迟动作判据.通过原理阐述与案例分析,充分说明该方法的应用能够有效缓解采样数据异常、缺失等情况对网络化保护性能的影响.
其他文献
为准确、快速地识别高压输电线路关键部件典型小目标故障,提出一种基于图像双分割与HSV空间颜色和HELM3纹理融合特征的高压输电线路典型小目标故障识别方法.该方法以航拍高压输电线路关键部件故障图像为原始数据,其中包括线夹偏移、绝缘子破损、引流线松股、链接金具锈蚀、铁塔杂物等典型小目标故障,以双分割后图像为研究对象,提取色度,饱和度,数值(hue,saturation,value,HSV)空间9个颜色特征、3层小波分解高频协方差矩阵与低频低阶矩(high frequency covariance matrix
车网互动过程的影响因素众多,关联关系复杂.为分析车网互动过程中各因素之间的相互影响及相互作用关系,文章建立了车网互动过程的系统动力学分析模型,分析了车网互动过程的因果回路图,细化了电动汽车与电网子模块内部因素间的流量关系,探讨电价及出行计划对电动汽车充放电响应的影响规律,得出电网功率需求与电网电价调整之间的关系.算例仿真表明,车网互动过程的系统动力学模型可反映车网内部各变量之间的反馈结构关系,模拟车网互动的动态演变过程,分析车网互动决策的影响因素,继而为实际车网互动的实施提供了一种有效的分析方法.
传统交直流系统协调控制方案一般没有考虑直流的实时功率裕度,特别是在故障后系统强度下降的情况下,直流调节不当可能导致其不能稳定运行.该文基于直流接入点故障后的电压电流数据,采用适用于大扰动的戴维南等值参数估计方法实时跟踪系统等值参数变化,考虑换相失败和低压限流环节等约束,得到了直流实时安全稳定调节区间,上述可调节区间可为Bang-bang控制提供一个边界,以加速机组和减速机组惯性中心的频率偏差作为系统的状态反馈来确定直流功率控制量.在PSCAD上的仿真结果表明,该控制策略能够保证直流功率稳定运行的情况下,充
合理科学的配电网容性无功补偿能够有效减少电能损耗、提高电能质量、保障负载侧设备的正常运行.综合考虑有源器件容量及其电压应力,将晶闸管投切电容器(thyristor switched capacitor,TSC)与静止同步补偿器(static synchronous compensator,STATCOM)相串联,提出了一种TSC与STATCOM串联复合系统(TSC-STATCOM);分别从输出电压大小、功率等级、功率损耗等角度,对比分析了TSC-STATCOM与电感耦合式STATCOM(L-STATCOM
识别用户的负荷用电特性与用电行为是智能电网的重要研究内容之一.该文提出一种基于U-I轨迹曲线精细化识别的非侵入式负荷监测方法,实现对用户负荷有效的非侵入式监测.首先,利用拟合优度检验捕捉用电器投切事件,提取负荷的有功、无功功率变化量以及U-I轨迹3类特征.然后,进行两阶段负荷识别:第一阶段利用考虑初始优化的k-means算法对有功、无功变化量进行聚类,并压缩聚类个数,将功率特征相近的用电器聚为同组,得到一阶段识别判据,实现负荷粗辨识;第二阶段针对一阶段存在的识别盲区,构建卷积神经网络模型,以二维U-I轨迹
模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)子模块上存在电容电压波动,是影响MMC分析和设计的重要因素.现有研究通常只关注电容电压纹波给器件电压应力和桥臂内部环流带来的影响,很少关注其对MMC交、直流端口输出特性的影响.揭示了电容电压纹波对交流输出电压和电容电压直流分量的影响机理,提出了基于标幺值的纹波效应偏差解析计算模型,可以根据运行工况准确求解出交流参考电压和子模块电容电压直流分量.在交流输出侧,计及纹波效应偏差影响可以扩大MMC线性调制区,提高MMC交流侧额
交直流混联电网中交直流系统相互耦合使得系统故障特性较为复杂,换流变阀侧发生单相接地故障后,由于换流阀的单向导通性,故障电流偏向于时间轴一侧,可能导致换流变铁芯发生饱和,产生故障性涌流进而使得差动保护的可靠性降低.结合电力系统风险评估理论,建立了故障性涌流影响下换流变差动保护的可靠性风险评估模型,将综合风险指标定义为故障性涌流发生的概率与故障性涌流对换流变差动保护影响的严重度的乘积.通过对故障性涌流产生机理的深入分析得到不同故障条件下故障性涌流的产生概率,并根据二次谐波含量超过或低于门槛值的时间占比作为换流
现有柔性直流输电线路保护无法同时耐受高阻和噪声干扰,会出现区内高阻故障拒动以及区外金属性故障误动.针对这些问题,提出了一种基于限流电抗器电压积分凹凸性的柔性直流输电单端量保护方案.该方法利用了与过渡电阻无关的波形特征提取差异,具有较强的耐受过渡电阻能力;采用积分法构成判据,具有较强的抗噪声干扰能力,可靠性高.基于PSCAD/EMTDC的仿真结果表明,所提方案能快速、可靠地完成故障判别,同时具有较强的耐受过渡电阻能力以及抗干扰能力.
文章提出了一种用于光伏直流模块的低电压应力零电压关断(zero-voltage-switching,ZVS)高增益Boost变换器.该变换器在传统Boost变换器的二极管支路中串入由1个电流双向流通的电感、1个同步整流开关管和2个电容构成的等效电压源,从而使电压增益变为原拓扑的(1+D)倍(D为主开关管占空比),而且减小了功率管和滤波电容的电压应力,并实现了所有开关管的ZVS和二极管的自然关断.分析了所提变换器的工作原理、稳态特性(电压增益、电压应力、电流应力)和软开关实现条件,给出了参数设计方法,并通过
滤波器级联型锁频环可以抑制电网电压中非基频分量对频率估计的影响,适用于直流偏置严重和谐波复杂多变的场景,但是难以同时兼顾动态和稳态性能.分析对比了级联二阶广义积分锁频环(cascaded second-order generalized integrator frequency-locked loop,CSOGI-FLL)和四阶广义积分锁频环(fourth-order generalized integrator frequency-locked loop,FOGI-FLL)两种典型的滤波器级联型锁频环,