【摘 要】
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为延长恶劣工况下某商用车进气系统空气滤清器滤芯的使用寿命,避免频繁更换滤芯,提出了增加旋流扇的高位引气管方案,并通过优化旋流扇夹角来提高进气系统预滤灰尘和液雾的效
【机 构】
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桂林电子科技大学机电工程学院,东风柳州汽车有限公司先行技术部
【基金项目】
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广西制造系统与先进制造技术重点实验室项目（17-259-05-010Z）;广西壮族自治区中青年教师基础能力提升项目（2018KY0205）;广西青年科学基金资助项目（2018GXNSFBA281012）;柳州市科学研究与计划开发项目(2018AA20301)
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为延长恶劣工况下某商用车进气系统空气滤清器滤芯的使用寿命,避免频繁更换滤芯,提出了增加旋流扇的高位引气管方案,并通过优化旋流扇夹角来提高进气系统预滤灰尘和液雾的效率,达到降低成本的目的。首先,采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,对进气过程中高位引气管的内部流场进行数值模拟,分析了3款高位引气管的速度流线图和速度梯度云图,得到了高位引气管预滤灰尘和液雾的机理,并基于高位引气管速度流场的变化规律,提出了旋流扇夹角优化方向;其次,利用台架试验对优化后的高位引
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