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缆索吊装斜拉扣挂法架设拱肋,扣索索力直接影响到松索后拱肋的线形和内力。大宁河大桥拱肋节段的扣索索力计算采用了ANSYS的零阶优化法。计算结果表明,零阶优化法得到的索力为各安装工况下索力的最优值,按照该索力值进行施工控制,松索成拱后的线形与理论计算值吻合良好,克服了以往松索成拱后出现较大马鞍形现象,是一种较为理想的扣索索力计算方法。