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提出了一种新型微加速度开关的结构与工作原理，并对该装置的抗高过载能力进行了分析，得出了满足高过载条件的尺寸参数设计公式，建立了该装置的参数化数学模型。根据数学模型进行了该装置的系统级建模与仿真，得出了位移与时间的关系曲线。仿真结果表明：该微加速度开关在满足高过载条件下的开关功能具有有效性和可行性。