放眼全世界，也只有法国人可以把豪华车设计得如此前卫大胆，眼前这一切都传承自60年前的那款经典名车DS
　　在汽车行业里很多大公司都会采用多品牌战略，除了走量的那个平民化品牌之外，还要推出走高端路线的豪华品牌，方式无非是收购，像大众旗下的奥迪和宾利，还有福特的林肯等等，或者是完全新创，例如丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪。而标致雪铁龙集团（PSA）采用的方式非常特别，把一款经典车型的名字打造成一个全新的品牌，也只有拥有60年传奇历史的DS才能承担起这样的重任。
　　记得两年前DS 5刚刚引入国产的时候我就试驾过这款车，那时候DS在PSA旗下只能算是雪铁龙的子品牌，在车的前脸设计上依然可以体现出雪铁龙的品牌元素。也就是在中国市场，DS从一开始就强调了独立的身份，刻意回避了它与雪铁龙之间的联系。短短几年的时间，DS车系羽翼渐丰，在全球也卖了数十万辆，是时候单飞了。于是在今年3月的日内瓦车展上，DS品牌发布了全新的形象，真正成为了PSA旗下的一个独立品牌。
　　而我们现在要试驾的这款DS 5尽管从技术角度应该是其中期改款车型，但背负着DS品牌旗舰车型的名头，它的亮相也算是这个新品牌的一个崭新开端。
　　法国人都是视觉系
　　在21世纪伊始，雷诺推出过一款非常另类的豪华车Vel Satis，中文名字叫威赛帝，市场反应当然不会很好，现在已经停产。不过当时的法国总统萨科齐很捧场，选择它作为总统座驾。放眼全世界造汽车的，也只有法国人可以把豪华车设计得如此前卫大胆，不像雷诺的设计那么另类，PSA的路线就是要让你美到哭。60年前的DS即使拿到今天来看，也不觉得过时;所以两年前的DS5我现在再看，也还是颜值爆表。
　　外形上最显而易见的变化是全新的前脸——彻底摒弃了曾经的雪铁龙烙印，取而代之的是被称为“DS之翼”的全新风格，更加精致、大气。中国消费者已经通过去年和今年相继推出的DS 5LS和DS 6看到了这种风格的前脸设计，但在面向欧洲的DS车型里，新DS 5是第一款采用全新前脸的车型，所以说，这将成为DS的家族式设计语言。
　　细节的修饰主要体现在前灯组，整个大灯采用LED矩阵式，这是目前豪华车阵营中最流行的装备，不仅好看、节能、照度强，新DS 5的前灯组还有一些新功能：随动转向照明、坡道自动调节灯光俯仰角、会车自动切换远近光都是为了提高行车安全系数的;转向灯逐个点亮则完全是为了迎合视觉系的要求。
　　内饰整体设计没有变化，所做修改都是为了在豪华程度上更进一步。比如新增的全仪表台真皮包裹，确实很显档次。再加上硬乌木装饰、精致的缝线、独树一帜的“金属表带式”座椅纹饰，整体做工达到了豪华级的水准。而且与传统豪华车不同的是，它的“飞机座舱式”设计营造出一种未来派的氛围，特别是将前部天窗一分为二的车顶操作区，让驾驶员恍惚间有种开飞机的感觉。
　　后排座椅的腿部空间并没有太过奢侈，但扶手、杯架、空调出风口及单独风量控制、操作副驾座椅的“老板键”等等配置都应有尽有，所以也完全可以算得上是一款“有节制”的后座车。而且因为它的“跨界式”设计，带来了良好的空间实用性，标准状态下的行李厢空间就很大，还兼有两厢车的灵活多变，作为家庭车也能胜任。
　　
　　新DS 5也能满足技术控
　　在DS的传统中就有技术控的基因，当年的DS能够红极一时不光是靠颜值，它还有在当时非常先进的悬架技术。新DS 5同样可以满足技术控的各种要求。
　　首先是机械部分。全新的1.8T发动机替代了原来的1.6T高调校版本，它的输出特性是150kW和280Nm，采用VVT可变气门正时和双涡管单涡轮增压技术，虽然从参数看只是比原来的1.6T高调校版本稍微强了一丁点，但大大改善了低速的扭矩表现，而且平顺性和噪音控制方面也会更好。此外，适当降低了强化程度，也有利于机械的可靠性。
　　从我实际驾驶的感觉看，这种调整的好处是很明显的：低速时的油门响应更好，爆发力更多来自于中后段，提速更加平顺，这样一来车上的乘客会感觉更舒服，要是再考虑到后排乘客感受的话，这样的改变就更有现实意义了。要知道，法国现任总统奥朗德就选了这款车当座驾，作为后座车确实不适合太过分地去压榨小排量的动力。当然，如果按照日系或德系豪华车的标准来衡量，它的噪音还是稍微有点大了。
　　现在车辆的科技感大多来自于电子设备，新DS 5在这方面也没少花费心思。安全方面有车道偏移警示、车侧盲点监测、抬头显示系统等，便利性方面主要就是新版本的DS CONNECT智能互联服务系统了——它包括了车载移动WIFI热点和各类APP应用以及人工后台服务等功能，支持智能手机与车载系统的无缝对接。这应该是现在移动互联时代的趋势吧，以后有机会的话再对这类车载系统进行一下深度的体验。
　　
　　欣赏它需要有一点艺术气质
　　这样一款充满未来色彩的豪华跨界车有足够的吸引力，但也注定不会成为同级别市场的主流选择。它更多还是去吸引年轻的、个性化的消费群，特别是具有一点艺术气质的人群，比如设计师、建筑师等等。这些人需要有鉴赏力，还得有购买力。目前新DS 5公布的预售价格是22.69-34.99万元，包括1.6T和1.8T两种动力版本，如果只看它的尺寸级别就有点贵了，可是按照豪华档次来评价，还算物有所值。
　　总之，选择它不仅得懂它、欣赏它，而且还要有点儿特立独行，不能随大溜儿。