【适用话题】挫折 人生经历 起伏 影响 蝴蝶效应
　　还记得“钻石公主号”吗？那艘停靠日本、出现了不少感染者的邮轮，一度全球瞩目。
　　最近，又有“公主”出事了。停靠在澳大利亚悉尼港的“红宝石公主号”邮轮上发现了49例确诊病例，另一艘停泊在新西兰的邮轮“黄金公主号”上出现了疑似患者，虽然后来检查都呈阴性，但没办法，“全船隔离”的结果没跑了，所有人都被禁止下船。
　　这些公主船一共18艘，全部停运，母公司嘉年华集团业务陷入停滞。
　　因为新冠疫情蔓延导致的股市动荡，不少富豪的身家都缩水不少。彭博新闻社做过统计，截至3月13日，全球排行前十的富豪个人财富已经蒸发了1600亿美元。但比惨的话，这18个公主号的主人米基·阿里森一定能排名前列，身为一个资深“富二代”，这个春天给他的打击很大。
　　在邮轮走向没落的1966年，米基·阿里森的父亲泰德·阿里森下场了，他把客运邮轮改成了旅游邮轮，这种新鲜的旅行方式开始大受欢迎。米基·阿里森给家族生意注入了新鮮血液。他在1979年接棒，凭着对游客的了解，开始在船上经营游戏，还会定期组织客人游览海滨。20世纪80年代，邮轮旅游市场一直以超过8%的速度增长，阿里森家族的船队规模也逐渐扩大，1987年还在纽交所上了市。2003年，阿里森更是挫败了竞争者，将“公主系列”收至麾下，不但在伦交所上市，也坐稳了自己“海上霸主”的地位。到了今天，曾经的愣头青已成长为拥有百艘邮轮的海上帝国，旗下拥有嘉年华邮轮、荷美邮轮、公主邮轮等9个品牌，运营105艘邮轮，可以访问全球700多个港口，是行业内不可撼动的霸主。
　　作为集团的继承者和掌舵人，“富二代”米基·阿里森的身家也不断暴涨，在2004年登上了《福布斯》杂志的全球富豪排行榜。除了庞大的舰队，他还从父亲那里继承了NBA球队迈阿密热火队60%的股权，之后又买下了合伙人手中其余的股份、追加了数百万美元的投资。如今，这笔买卖的浮盈已经超过50倍。
　　可是，现代邮轮虽然卫生条件有所改善，在密闭的空间内，风险仍然不小。从1994年起，每年都会有十多起邮轮传染病暴发。这次的新冠肺炎疫情同样没有放过邮轮，在“钻石公主号”事件之后，公司宣布在4月底之前会暂停亚洲的所有业务，对2020年收益初步估计损失在3亿美元以上，占公司2019年净利润的10%。从这个时候开始，集团的股价就开始跌个不停。
　　但公司显然低估了病毒的威力。没等“钻石公主号”的阴霾散去，“至尊公主号”又成了阿里森的另一个噩梦。在这艘载有2500名乘客、近千名船员的邮轮上，至少有21人感染了新冠肺炎。迫于压力，3月12日，公主邮轮公司不得不宣布停运所有邮轮两个月。仅在声明当天，集团的股价在盘前交易下跌超过20%。紧接着又碰上美股史无前例的熔断、熔断、熔断……不到两个月，市值就缩水了近200亿美元。
　　股价暴跌、身家缩水、船队复航遥遥无期，对这个凭借81亿美元身家登上福布斯排行榜的“富二代”来说，这可能是他接班30年以来要面对的最大考验了。
　　这个春天，都不容易。
　　（摘自微信公众号“大猫财经”）