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针对我国铁路运煤敞车现状，以大泰线在用各种类型运煤敞车为试点，开展运煤敞车车体情况调查及分析，重点调查分析了铝合金、耐候钢和铁素体不锈钢材料车体的腐蚀、磨损情况，保护涂料现状，异种材料焊接部位的裂纹、腐蚀情况，材料的疲劳寿命和表面涂装问题，得出分析结论：目前使用的耐候钢材料其耐腐蚀性能不能满足车辆设计寿命的要求，铁素体不锈钢在耐腐蚀性能上明显优于耐候钢。建议对TCS不锈钢材料进行运用条件下的大气暴晒试验，C70B车体外表面油漆使用新的长效防护涂装体系，对有裂纹的车辆进行解剖、研究，以确定裂纹产生的原因、扩