武汉鹦鹉洲长江大桥的主梁架设拟采用液压式缆载吊机施工方案.提出采用液压千斤顶牵引和多轮行走结合的行走方式,其中每个行走轮可独立升降或组合升降,这样行走过程中仍然保持液压千斤顶的稳步牵引,且行走轮一直与主缆接触,结构简单行走速度快,结构的重心也比较低,整体安全性好.另外,缆载吊机的行走机构设计成双向对称结构,可实现同方向的上坡和下坡行走.为液压系统提供动力的液压泵站,采用柴油机直接驱动液压泵站的一体化柴油机泵站,这样既节省了能源,同时减少了泵站和发电机组合系统的体积.液压提升千斤顶,采用了易更换夹片的新型结构,收放钢绞线采用液压马达动力收放装置.研制的4台液压牵引与滚轮行走结合的新型5000kN缆载吊机通过厂内型式试验之后应用于实际工程,介绍了现场架设、试验和吊装方法.自2013年9月开始正式吊装至12月成功完成鹦鹉洲长江大桥全桥143片主梁架设.实践证明,研制的新型缆载吊机系统是成功的.