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介绍了船舶结构设计中分量随机疲劳分析方法的概念、适用范围及优点。基于挪威德国劳氏船级社(DNVGL)计算软件COFAT,对400000DWT超大型矿砂船(VLOC)船中横剖面纵骨疲劳进行分析,并分别与DNVGL规范软件NAUTICUS的简单疲劳以及全随机疲劳计算结果进行比较。结果表明分量随机疲劳分析是一种可靠、高效的结构设计方法。