【摘 要】
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车用柴油机采用高压喷射方法.在压缩行程接近结束时,将柴油喷入气缸,直接在气缸内部形成混合气,借缸内空气的高温自行发火燃烧,混合气形成是在气缸内不均匀形成的,柴油以喷射
【机 构】
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常州交通技师学院,江苏常州,213000
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车用柴油机采用高压喷射方法.在压缩行程接近结束时,将柴油喷入气缸,直接在气缸内部形成混合气,借缸内空气的高温自行发火燃烧,混合气形成是在气缸内不均匀形成的,柴油以喷射油束的形式进入缸内,与现存空气混合成可燃混合气.这种混合气形成方式使质量调节成为可能,既转速和负荷只由喷入气缸内的燃油质量控制,而不像汽油机一样通过进气节流调节.柴油发动机燃烧方式从根本上决定了其热力学品质和噪声特性.
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