【摘 要】
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利用固体火箭发动机离心试验方法,研究了低燃速（4 mm/s,4 MPa）、高铝粉含量的HTPB复合推进剂在过载情况下的燃烧加速度敏感性。试验分2组进行,第1组试验发动机平均工作压强为4
【机 构】
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西北工业大学航天学院,中国航天科工集团公司二院210所
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利用固体火箭发动机离心试验方法,研究了低燃速（4 mm/s,4 MPa）、高铝粉含量的HTPB复合推进剂在过载情况下的燃烧加速度敏感性。试验分2组进行,第1组试验发动机平均工作压强为4 MPa,第2组为12 MPa,分别在0、5gn、8gn、15gn离心加速度条件下进行试验。通过对试验机理和试验数据分析发现,此类HTPB复合推进剂的燃速对过载加速度非常敏感。在较低加速度情况下,垂直于加速度的燃面处燃速出现了增加;同一压强（4 MPa）下,在0~15gn范围内,燃速与加速度近似呈线性关系。
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