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海洋石油富岛一期燃气轮机SUVIMAC-II控制系统于2008年1月大修期间实施改造。改造4a以来，整体运行平稳，但是因部分原设计程序与生产实际存在偏差，导致了几次燃气透平跳车事故。对此进行了认真地研究和分析，找出了原因并一一进行了改进。程序修改完善后，再没有出现类似事故，为装置的长周期运行提供了有力的保障。