澳大利亚沥青混合料设计方法

来源 :中外公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户：czjjay

【摘要】

：

由于基于经验的Marshall和HubbardField混合料设计方法不能满足实际需要 ,澳大利亚运输部门、ARRB交通运输研究所和沥青行业协会结合本国特点 ,并在ALF试验的基础上共同开发

【作者】

：

干宏程黄卫东陈佩茹

【机构】

：

同济大学

【出处】

：

中外公路

【发表日期】

：

2002年02期

【关键词】

：

沥青混合料设计方法车辙试验蠕变试验

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由于基于经验的Marshall和HubbardField混合料设计方法不能满足实际需要 ,澳大利亚运输部门、ARRB交通运输研究所和沥青行业协会结合本国特点 ,并在ALF试验的基础上共同开发研制了一套新的沥青混合料设计方法 ,该方法采用新型的旋转压实仪制备试件 ,应用车辙试验和抗辙密度试验来评价混合料的高温性能

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