【摘 要】
：
介绍了海水管路系统中流噪声的小室测量方法及其特点,分析了测量小室的声场特性及产生混响的下限频率.通过试验研究得出,当所测量的流噪声低于测量小室产生混响的下限频率,高
论文部分内容阅读
介绍了海水管路系统中流噪声的小室测量方法及其特点,分析了测量小室的声场特性及产生混响的下限频率.通过试验研究得出,当所测量的流噪声低于测量小室产生混响的下限频率,高于测量小室的第一阶共振频率时,测量小室会发生共振现象;在此测量频率段上,小室内各个空间点的变化规律基本相同,测量小室没有产生混响;对于低频流噪声的测量,可以将测量小室的几何尺寸做的较小,使其测量小室的第一阶简正频率大于所测量流噪声的最大频率,这样测得的声压幅值谱既没有共振峰,又可使低频流噪声的衰减较小.
其他文献
损伤结构的动力特性具有局部时变的特征，小波变换在时域和频域都具有表征信号局部特征的能力，小波包分析利用可以伸缩和平移的可变视窗能够聚焦到信号的任意细节，因此可以对损伤
通过某矿煤层开采条件和瓦斯灾害治理技术,试验了煤和瓦斯突出灾害监控预警、导向槽定向水利压穿等技术,能完成煤和瓦斯灾害因素监测和预警,使测定煤层瓦斯含量、探测器异常
利用声辐射阻力矩阵和振动面上的速度矢量预报了结构声辐射的总功率.振动面等效为有限个活塞振动单元.通过计算,得到了嵌在无限大障板中简支板模型在斜波入射作用下的声辐射
利用有限元分析软件ANSYS和边界元分析软件SYSNOISE对卡车驾驶室的振动与内部声辐射做了数值计算分析研究.应用ANSYS软件建立了驾驶室有限元分析模型,说明了振动频响分析方法
基于循环统计方法对汽车发动机异响声音诊断，指出不同异响声的本质是由于不同零件故障激发出的共振频率不同。提出用循环相关函数的解调方法提取声音信号共振频率和共振带，应用