青岛海湾大桥预应力混凝土弹性模量与混凝土配合比关系的探讨

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:mountaineer
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
预应力混凝土的弹性模量是体现混凝土受力与变形关系的一个参数。本文通过混凝土弹性模量试验的数据,分析、探讨混凝土弹性模量与混凝土配合比之间的关系,为青岛海湾大桥工程建设提供有益的参考。
其他文献
为了确保建筑工程的质量,就必须要做好地基加固处理工作。在具体地基处理技术的选择使用上,需根据具体条件,将新技术与已成熟的方法相结合,以保证地基能够得到有效地加固,使地基强
高速公路的作用及特点决定了高速公路养护管理的重要性与特殊性。这就要求我们尽快引入科学的管理体系,建立现代化的信息系统, 完善养护规范、养护规章制度、考核制度,推广新材
本从模板支架事故引入,对模板支架搭设中存在的质量问题及原因展开分析,从支架钢管、支架扣件、人为质量把关三个角度指出其存在的问题。根据支架的实验数据及参数等方面论证、
随着现代化进程的不断进步,供电工程也在不断的提升。装表接电是供电工程的最后一项任务,是比较重要的工作。如何提高现场的安全施工管理水平,增加工作人员的安全意识和自身素质
随着我国经济的发展,桥梁工程成了道路工程中的一个重要组成部分,而随着覆盖面积的扩大,高架桥工程也越来越多,高架桥的预应力混凝土变截面连续箱梁施工问题,也就成了桥梁工
近年来,我国内河航道快速发展,内河航道上己修建了近千座船闸,引起学者们对船闸通过能力理论和参数进行深入的研究,提出许多改进的建议,但针对目前的现状来看,仍然存在者众多
混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。就其产生的原因,大致可划分如下几种:
混凝土产生裂缝的原因是多方面的:如有地基沉降不均引起的沉降裂缝、温差或温度变化引起的温度裂缝、养护不善引起的收缩裂缝等。本文从多方面介绍了水利工程施工中,混凝土裂缝
孔道压浆是预应力混凝土后张法施工工艺的重要步骤。孔道压浆配合比的好坏,直接关系到预应力混凝土梁的耐久性和桥梁使用寿命。本文以德昌高速公路中建节水大桥预应力混凝土孔
随着污水处理工艺的不断改进,污水处理过程越发复杂,传统的手动控制方式已无法满足对污水处理工艺流程的有效控制,自动控制已经成为污水处理控制发展的必然趋势。本文以某污水处