论文部分内容阅读
山区修建高等级公路经常会遇到公路的主线要穿越石质山体，要进行大方量的路基开挖、回填和隧道开挖等施工。设计图纸中有时会采用爆破石方的方法来处理。为了合理地利用山体爆破开采的石料或隧道开挖弃石料，设计部门一般都会通过填石路基来解决这个问题。这样不仅能带来社会效益和经济效益，而且能够保护生态环境。因此，笔者针对山区高速公路填石路基的施工工艺要求进行探讨。