【摘 要】
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为评估混凝土桥的耐久性与安全性,采用基于可靠度理论和热传导理论的2种碳化寿命预测方法,结合ANSYS热分析模块模拟分析混凝土碳化过程。基于热传导理论的碳化寿命预测方法从
【机 构】
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兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,兰州交通大学土木工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金(11790281,U1934205)
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为评估混凝土桥的耐久性与安全性,采用基于可靠度理论和热传导理论的2种碳化寿命预测方法,结合ANSYS热分析模块模拟分析混凝土碳化过程。基于热传导理论的碳化寿命预测方法从微观角度分析CO2扩散过程,以钢筋表面处单位体积混凝土吸收CO2的质量达到完全碳化所消耗的CO2质量为混凝土碳化寿命的判断标准。经验证,碳化深度的ANSYS模拟值与实测值吻合情况较好。采用2种碳化寿命预测方法预测银川机场黄河特大桥中的56 m简支箱梁桥的寿命,结果分别为135年和153年,表明在正常养护及运营条件下该桥的耐久性符合设计使用年
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