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【摘要】从设计、施工以及管理等多方面分析桥面铺装破坏的原因，并对之提出相应的解决方法。
【关键词】桥面铺装;原因分析;病害;混凝土;桥面;措施
0.概述
桥面铺装是桥梁结构很重要的组成部分，桥面铺装暴露在外，直接影响整个桥梁的外地人观质量，它是车辆直接接触受力的部分，直接影响行车安全和舒适性。另外，桥面铺装的作用还在于保护桥面，防止车辆直接磨损行业道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并分布桥面荷载，参与结构受力，为此，桥面铺装要求有一定强度，并能满足抗裂，抗冲击，具有耐磨性等各项要求。
1.对桥面铺装层作用认识的不足
1.1设计上的欠缺
近年来，我国公司桥梁建设快速发展，桥梁结构不断创新，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法，在进行桥梁结构设计时，桥面铺装层只作为桥梁工程的附属结构，一般不作专门的计算分析，对铺装层的防水用语防护作用认识不足，很少对其花费精力，这样导致桥面铺装层的作用和重要性经常被忽略，从而为桥面铺装的早期损坏埋下了隐患。
1.2施工不认真
桥面铺装施工时，工程已接近尾声，紧迫的工期往往使施工者不想在它上面多用时间，忽视了桥面铺装层的质量和进行养护的重要性。
1.3业主和监理不重视
人们大多把注意力都集中在桥梁的主体结构上，而认为桥面铺装是附属工程，对它的监理不严，要求不高。
2.常见病害及原因分析
2．1设计方面的原因
2.1.1桥面铺装的受力分析
（1）某些设计单位设计时，没有考虑桥面铺装参与结构受力，亦即没有按主受力截面要求配筋，至铺铺装层受力情况应随承重结构的类型不同而不同，桥面铺装层必须作为受力截面计算内力并配置受力钢筋。目前，对桥面铺装层的配筋没有特别的计算，只是要求配置少量的构造钢筋，这是影响桥面铺装质量的因素之一。（2）随着材料工业的发展，桥梁承重结构的改进，使桥梁主梁能以较柔的结构达到受力的要求，桥梁的横向亦越来越宽，特别在设计计算中侧重于主梁纵向的计算分析，较少进行横向分析计算，对桥梁横向结构刚度重视不足，使向构造措施不力，使部分桥梁横向刚度过小，使混凝土桥梁铺装分担了过多的次应力。
2.1.2配筋材料的选用
配筋材料的选用也是影响桥面铺装质量的一个重要因素。目前桥面铺装层中多用直径为8或10的钢筋，具有经济，使用效果相对较好的特点。
2．2施工方面的原因
目前，大桥桥面铺装多采用泵送混凝土工艺，为满足泵送混凝土较大塌落度的要求，除掺加外加剂外，还常用加大水泥用量和适当加大水灰比的办法，水泥用量大时，水化热大，干缩和冷缩产生的拉应力超过其抗拉强度，将导致桥面铺装层产生裂缝。
2．3桥面铺装早期损坏的原因分析
2.3.1桥面铺装层产生的裂缝原因
（1）温度裂缝。水泥混凝土具有热胀冷缩的性能，而铺装层与梁，板顶是紧密聯结的，在温度降低时，铺装层顶产生拉应力，底层产生压应力，当拉应力大于混凝土极限抗拉强度时就会产生温度裂缝。（2）干缩裂缝。当水泥混铺装层中的水在混凝土硬化过程中失去时，受到水泥混凝土本身各种集料，预制板和上部沥青混凝土面层的限制，从而产生收缩应力，出现干缩裂缝。（3）疲劳裂缝。水泥混凝土材料内部和强度的不均匀性，在行车荷载作用下，桥面经常处于抖动变形状态，水泥混凝土会逐渐产生微裂缝，应力反复作用下，使裂缝逐步扩展，最科在车辆荷载的反复作用下形成破坏，使水泥混凝土出现疲劳现象。
2.3.2桥面铺装层产生拥包，坑槽的原因
沥青混凝土施工级配控制不严，孔隙率偏大而导致面层透水，个别桥梁边侧的泄水管高于桥面水泥混凝土铺装层，虽然沥青路面表面的水可以通过泄水管流出，但聚集在水泥铺装表面的自由水不能及时排出，在行车的作用下对沥青铺装层形成冲刷，在行车荷载的长期作用下导致桥面铺装出现离析，松散和坑槽现象。
3.桥面铺装病害的对策
3.1设计方面
铺装层钢筋不应单纯按构造钢筋配置，而应更多地考虑接受力筋配置，同时在满足功能要求有前提下，尽可能减少各种隙缝，在铺装层钢筋网间距较密的情况下，可大大减少各种假缝数量，纵向工作缝应设置在车道分界线及车道之外，以减少荷载对缝隙的作用次数。
3.2施工方面
对于预制应力混凝土梁，应采取切实措施，使梁部起拱在规范允许的范围内,以保证桥面铺装层的厚度。
3.3桥面铺装病害的修复
混凝土要求采用满足施工技术规范要求1-2cm级配石,优质的含杂质少的砂及普通硅酸盐水泥拌制干硬性混凝土,塌落度小于5cm,混凝土中加入Jk-24混凝土路面修补剂,钢纤维,提高混凝土的早期强度和品质,要求混凝土强度48h达到35mpa以上,以便开放交通。
3.4加强施工过程的管理和监理,保证桥面铺装层的质量
3.5养护过程中要对桥梁防水有详细要求，应用较为有效的防水材料和合理的施工方法，在进行桥面维修时要尽量保持路面的平整性。
【参考文献】
［１］涂常卫.混凝土铺装病害与设计和施工的关系浅析.公路，1999,(21).
［２］罗立峰.混凝土桥面铺装概述.国外公路,1999,(6).
［３］王利娜.高速公路桥面铺装早期病害产生的原因及养护对策.黑龙江省交通科技,2009,(10).
［４］陈明亮,等.高速公路桥面铺装及防水的重要性.黑龙江省交通科技,2007,(4).
【关键词】桥面铺装;原因分析;病害;混凝土;桥面;措施
0.概述
桥面铺装是桥梁结构很重要的组成部分，桥面铺装暴露在外，直接影响整个桥梁的外地人观质量，它是车辆直接接触受力的部分，直接影响行车安全和舒适性。另外，桥面铺装的作用还在于保护桥面，防止车辆直接磨损行业道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并分布桥面荷载，参与结构受力，为此，桥面铺装要求有一定强度，并能满足抗裂，抗冲击，具有耐磨性等各项要求。
1.对桥面铺装层作用认识的不足
1.1设计上的欠缺
近年来，我国公司桥梁建设快速发展，桥梁结构不断创新，但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法，在进行桥梁结构设计时，桥面铺装层只作为桥梁工程的附属结构，一般不作专门的计算分析，对铺装层的防水用语防护作用认识不足，很少对其花费精力，这样导致桥面铺装层的作用和重要性经常被忽略，从而为桥面铺装的早期损坏埋下了隐患。
1.2施工不认真
桥面铺装施工时，工程已接近尾声，紧迫的工期往往使施工者不想在它上面多用时间，忽视了桥面铺装层的质量和进行养护的重要性。
1.3业主和监理不重视
人们大多把注意力都集中在桥梁的主体结构上，而认为桥面铺装是附属工程，对它的监理不严，要求不高。
2.常见病害及原因分析
2．1设计方面的原因
2.1.1桥面铺装的受力分析
（1）某些设计单位设计时，没有考虑桥面铺装参与结构受力，亦即没有按主受力截面要求配筋，至铺铺装层受力情况应随承重结构的类型不同而不同，桥面铺装层必须作为受力截面计算内力并配置受力钢筋。目前，对桥面铺装层的配筋没有特别的计算，只是要求配置少量的构造钢筋，这是影响桥面铺装质量的因素之一。（2）随着材料工业的发展，桥梁承重结构的改进，使桥梁主梁能以较柔的结构达到受力的要求，桥梁的横向亦越来越宽，特别在设计计算中侧重于主梁纵向的计算分析，较少进行横向分析计算，对桥梁横向结构刚度重视不足，使向构造措施不力，使部分桥梁横向刚度过小，使混凝土桥梁铺装分担了过多的次应力。
2.1.2配筋材料的选用
配筋材料的选用也是影响桥面铺装质量的一个重要因素。目前桥面铺装层中多用直径为8或10的钢筋，具有经济，使用效果相对较好的特点。
2．2施工方面的原因
目前，大桥桥面铺装多采用泵送混凝土工艺，为满足泵送混凝土较大塌落度的要求，除掺加外加剂外，还常用加大水泥用量和适当加大水灰比的办法，水泥用量大时，水化热大，干缩和冷缩产生的拉应力超过其抗拉强度，将导致桥面铺装层产生裂缝。
2．3桥面铺装早期损坏的原因分析
2.3.1桥面铺装层产生的裂缝原因
（1）温度裂缝。水泥混凝土具有热胀冷缩的性能，而铺装层与梁，板顶是紧密聯结的，在温度降低时，铺装层顶产生拉应力，底层产生压应力，当拉应力大于混凝土极限抗拉强度时就会产生温度裂缝。（2）干缩裂缝。当水泥混铺装层中的水在混凝土硬化过程中失去时，受到水泥混凝土本身各种集料，预制板和上部沥青混凝土面层的限制，从而产生收缩应力，出现干缩裂缝。（3）疲劳裂缝。水泥混凝土材料内部和强度的不均匀性，在行车荷载作用下，桥面经常处于抖动变形状态，水泥混凝土会逐渐产生微裂缝，应力反复作用下，使裂缝逐步扩展，最科在车辆荷载的反复作用下形成破坏，使水泥混凝土出现疲劳现象。
2.3.2桥面铺装层产生拥包，坑槽的原因
沥青混凝土施工级配控制不严，孔隙率偏大而导致面层透水，个别桥梁边侧的泄水管高于桥面水泥混凝土铺装层，虽然沥青路面表面的水可以通过泄水管流出，但聚集在水泥铺装表面的自由水不能及时排出，在行车的作用下对沥青铺装层形成冲刷，在行车荷载的长期作用下导致桥面铺装出现离析，松散和坑槽现象。
3.桥面铺装病害的对策
3.1设计方面
铺装层钢筋不应单纯按构造钢筋配置，而应更多地考虑接受力筋配置，同时在满足功能要求有前提下，尽可能减少各种隙缝，在铺装层钢筋网间距较密的情况下，可大大减少各种假缝数量，纵向工作缝应设置在车道分界线及车道之外，以减少荷载对缝隙的作用次数。
3.2施工方面
对于预制应力混凝土梁，应采取切实措施，使梁部起拱在规范允许的范围内,以保证桥面铺装层的厚度。
3.3桥面铺装病害的修复
混凝土要求采用满足施工技术规范要求1-2cm级配石,优质的含杂质少的砂及普通硅酸盐水泥拌制干硬性混凝土,塌落度小于5cm,混凝土中加入Jk-24混凝土路面修补剂,钢纤维,提高混凝土的早期强度和品质,要求混凝土强度48h达到35mpa以上,以便开放交通。
3.4加强施工过程的管理和监理,保证桥面铺装层的质量
3.5养护过程中要对桥梁防水有详细要求，应用较为有效的防水材料和合理的施工方法，在进行桥面维修时要尽量保持路面的平整性。
【参考文献】
［１］涂常卫.混凝土铺装病害与设计和施工的关系浅析.公路，1999,(21).
［２］罗立峰.混凝土桥面铺装概述.国外公路,1999,(6).
［３］王利娜.高速公路桥面铺装早期病害产生的原因及养护对策.黑龙江省交通科技,2009,(10).
［４］陈明亮,等.高速公路桥面铺装及防水的重要性.黑龙江省交通科技,2007,(4).