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本文利用Ｈ＾∞控制理论对船舶襟翼鳍伺服控制系统进行设计，并针对船舶襟翼鳍伺服系统的特殊性，解决了此系统中与Ｈ＾∞控制器设计中不匹配的地方，与此同时，提出了一种新的权函数的选择方法来解决Ｈ＾∞干扰抑制问题。
船舶襟翼鳍伺服系统H^∞控制器设计
【摘 要】
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本文利用Ｈ＾∞控制理论对船舶襟翼鳍伺服控制系统进行设计，并针对船舶襟翼鳍伺服系统的特殊性，解决了此系统中与Ｈ＾∞控制器设计中不匹配的地方，与此同时，提出了一种新的权函数的选择方
【机 构】
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哈尔滨工程大学自动化学院
【出 处】
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信息与控制
【发表日期】
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2000年4期
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