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经济发展与多种因素息息相关，交通运输与经济增长有着相当密切的关系，在不同的阶段所表现出来的特征也各不相同。在20世纪70年代与80年代公路客货运需求的增长要高于经济增长，而自20世纪90年代到现在，公路客货增长弹性在逐渐的下降，这表明了已经进入到运输需求增長低于经济增长的阶段。但是需要注意的是，随着国家政策的调整，农村与县镇经济将会出现快速发展，进而带动对公路交通的需求增长。与此同时，公路交通的发展也会反过来促进经济的发展。
一、公路交通运输的优势与特点所在
（一）能够直接运输到目的地
和其他的交通预算方式相比较，公路运输所使用的工具是汽车。这就使得可以在运输的过程中不需要进行换装，同时由于汽车运载体积较小，可以将货物直接从发货地运往目的地，实现“门到门”运输，这种优势是其他任何一种运输方式都无法相比的。
（二）有着较强的适应性，机动性高
经济发展是建立在良好的交通运输基础上的，能够有效促进经济的发展，带动社会与其他航行业共同发展、繁荣。公路交通运输所能够覆盖的地域相当的广泛，公路网络广、密度大，能有效的保障公路运输全天24小时都是畅通无阻。也正是因为公路网络所具有的面广、密度大的优势，使得公路运输的过程中车辆运输能够有相当强的灵活度与高效的装载率，并可以使得运输环节具有较高的工作效率。同时相比而言，公路运输对于货运与客运都有着很强的适应性，这些是其他的运输方式所不能够比拟的。
（三）操作简单方便，所需资金投入较少，见效快
相比而言，公路交通运输的准入规范并没有航空、铁路运输以及水路运输那样严格，行业的门槛相对来说比较低。同时公路运输所需要的设备也较为简单，而购买车辆所需要的费用也比较低，因此在投资上所需要的花费较少，能够让资金进行快速的流转。
二、经济发展与公路交通之间的关系
公路交通对于经济的发展所产生的影响是积极的还是消极的，这和两者之间的紧密联系是分不开的，特别是对于区域经济来讲更是如此。在区域经济中有一个非常重要的子系统就是区域路网，区域路网的功能与结构都会对区域经济本身的功能与结构产生一定程度上的影响。区域公路运输的子系统在空间上展开所形成的就是车站与公路构成的网状结构。而在一个区域之内不同地方因为位置上的不同以及在公路网上到车站的距离与到公路的距离的不同，那么所具备的交通条件就会不同。
同时，公路交通对于经济的发展有着更加深层次上的意义，在对一个地方的投资环境进行评价的过程中，不仅仅是需要考虑到当地产业政策以及劳动力素质的条件，还需要对当地的交通整体功能进行充分的考虑，只有当这些因素都能够满足其要求时才会进行投资，而一旦实现投资，就肯定会对地方经济的发展发挥出带动作用，这就代表着地方经济会的快速发展与公路交通建设水平有着密切的关系，同时一个交通不便利的地区，也很难有较高的区域经济发展水平。
三、公路交通运输对经济发展的影响
（一）公路交通对经济总量增长的影响
经济增长的一个最为明显的标志就是经济总量的增长。区域经济总量是通过区域内的劳务价值以及商品数量的增长来得到体现的。公路交通作为社会经济的一条重要盼纽带，通过这一条纽带，可以有效的将商品的生产、交换以及消费等各个环节进行联系，并能够有效的实现城乡、城市与城市、工厂与市场、沿海与内地之间进行有机的联系。也正因为如此公路交通对于区域经济的发展有着密切的关联性。同时对于公路交通运输事业进行投资能够有效的促进相关交通运输市场的发展，对于经济的拉动作用非常的明显。同时，公路交通的大力发展，可以有效的对物流成本进行降低，同时还能够对运输时间进行节约，这对于企业的利润增加相当的有用。企业利润增加后，能够获取更多的资金投入到实际的生产中，进而能够生产出更多、更全的商品，进而带动国民生产总值的提高。从这里能够看出公路交通不仅仅是经济发展的重要基础之一，同时也对区域经济总量的在增长有着相当明显的作用。
（二）畅通的公路交通有助于降低经济发展成本
良好的公路有效的降低运输所需要花费的时间，对于燃料的使用与消耗也能够有效的减少；良好的路况还可以使得运输车辆的机械磨损率大大的降低，使得车辆的使用寿命能够在一定程度上得到延长；良好的公路交通可以有效的降低运输成本，特别是高速公路的出现让普通公路上车速慢、舒适度低以及安全性不足等问题都得到了良好的改善。同时高速公路的出现已经成为很多短途旅客与货物运输选择公路运输的这种方式。使得铁路运输的压力得到有效的缓解。并且进一步的使得公路与铁路之间的分工变得更加的合理，可以通过最优的方式来进行结合进行运输。对于整个社会的经济发展来讲，有效的提高了安全性，使得能源得到了节省，同时还改进了运输效率，使得经济发展的成本都得到了降低，促进社会经济的发展。
（三）公路交通发展有利于促进产业结构的调整
长时间以来，因为公路交通事业的发展滞后使得地方上经济发展中各自为政、地方保护主义的现象相当的严重，使得资源流动的速度明显的跟不上经济发展需要，也正因为如此经常看到一些地方的产业结构存在雷同的情况。而公路交通的发展，有效的改善了资源的自由流动，能够有效的发挥出地缘优势，使得产业结构能够趋于合理。通过公路交通可以有效的消除产业结构调整的地区之间的阻碍，形成一体化市场，加剧市场竞争，实现优胜劣汰，加快不同产业之间的整合。
一、公路交通运输的优势与特点所在
（一）能够直接运输到目的地
和其他的交通预算方式相比较，公路运输所使用的工具是汽车。这就使得可以在运输的过程中不需要进行换装，同时由于汽车运载体积较小，可以将货物直接从发货地运往目的地，实现“门到门”运输，这种优势是其他任何一种运输方式都无法相比的。
（二）有着较强的适应性，机动性高
经济发展是建立在良好的交通运输基础上的，能够有效促进经济的发展，带动社会与其他航行业共同发展、繁荣。公路交通运输所能够覆盖的地域相当的广泛，公路网络广、密度大，能有效的保障公路运输全天24小时都是畅通无阻。也正是因为公路网络所具有的面广、密度大的优势，使得公路运输的过程中车辆运输能够有相当强的灵活度与高效的装载率，并可以使得运输环节具有较高的工作效率。同时相比而言，公路运输对于货运与客运都有着很强的适应性，这些是其他的运输方式所不能够比拟的。
（三）操作简单方便，所需资金投入较少，见效快
相比而言，公路交通运输的准入规范并没有航空、铁路运输以及水路运输那样严格，行业的门槛相对来说比较低。同时公路运输所需要的设备也较为简单，而购买车辆所需要的费用也比较低，因此在投资上所需要的花费较少，能够让资金进行快速的流转。
二、经济发展与公路交通之间的关系
公路交通对于经济的发展所产生的影响是积极的还是消极的，这和两者之间的紧密联系是分不开的，特别是对于区域经济来讲更是如此。在区域经济中有一个非常重要的子系统就是区域路网，区域路网的功能与结构都会对区域经济本身的功能与结构产生一定程度上的影响。区域公路运输的子系统在空间上展开所形成的就是车站与公路构成的网状结构。而在一个区域之内不同地方因为位置上的不同以及在公路网上到车站的距离与到公路的距离的不同，那么所具备的交通条件就会不同。
同时，公路交通对于经济的发展有着更加深层次上的意义，在对一个地方的投资环境进行评价的过程中，不仅仅是需要考虑到当地产业政策以及劳动力素质的条件，还需要对当地的交通整体功能进行充分的考虑，只有当这些因素都能够满足其要求时才会进行投资，而一旦实现投资，就肯定会对地方经济的发展发挥出带动作用，这就代表着地方经济会的快速发展与公路交通建设水平有着密切的关系，同时一个交通不便利的地区，也很难有较高的区域经济发展水平。
三、公路交通运输对经济发展的影响
（一）公路交通对经济总量增长的影响
经济增长的一个最为明显的标志就是经济总量的增长。区域经济总量是通过区域内的劳务价值以及商品数量的增长来得到体现的。公路交通作为社会经济的一条重要盼纽带，通过这一条纽带，可以有效的将商品的生产、交换以及消费等各个环节进行联系，并能够有效的实现城乡、城市与城市、工厂与市场、沿海与内地之间进行有机的联系。也正因为如此公路交通对于区域经济的发展有着密切的关联性。同时对于公路交通运输事业进行投资能够有效的促进相关交通运输市场的发展，对于经济的拉动作用非常的明显。同时，公路交通的大力发展，可以有效的对物流成本进行降低，同时还能够对运输时间进行节约，这对于企业的利润增加相当的有用。企业利润增加后，能够获取更多的资金投入到实际的生产中，进而能够生产出更多、更全的商品，进而带动国民生产总值的提高。从这里能够看出公路交通不仅仅是经济发展的重要基础之一，同时也对区域经济总量的在增长有着相当明显的作用。
（二）畅通的公路交通有助于降低经济发展成本
良好的公路有效的降低运输所需要花费的时间，对于燃料的使用与消耗也能够有效的减少；良好的路况还可以使得运输车辆的机械磨损率大大的降低，使得车辆的使用寿命能够在一定程度上得到延长；良好的公路交通可以有效的降低运输成本，特别是高速公路的出现让普通公路上车速慢、舒适度低以及安全性不足等问题都得到了良好的改善。同时高速公路的出现已经成为很多短途旅客与货物运输选择公路运输的这种方式。使得铁路运输的压力得到有效的缓解。并且进一步的使得公路与铁路之间的分工变得更加的合理，可以通过最优的方式来进行结合进行运输。对于整个社会的经济发展来讲，有效的提高了安全性，使得能源得到了节省，同时还改进了运输效率，使得经济发展的成本都得到了降低，促进社会经济的发展。
（三）公路交通发展有利于促进产业结构的调整
长时间以来，因为公路交通事业的发展滞后使得地方上经济发展中各自为政、地方保护主义的现象相当的严重，使得资源流动的速度明显的跟不上经济发展需要，也正因为如此经常看到一些地方的产业结构存在雷同的情况。而公路交通的发展，有效的改善了资源的自由流动，能够有效的发挥出地缘优势，使得产业结构能够趋于合理。通过公路交通可以有效的消除产业结构调整的地区之间的阻碍，形成一体化市场，加剧市场竞争，实现优胜劣汰，加快不同产业之间的整合。