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对处于假期中的留学生来说，租车自驾无疑是在国外旅行最好的方式，行程自控，时间充裕，可以去到普通游客未曾想过的地方。
面对一系列问题，比如证件准备、如何选车、如何购买保险、如何停车省钱、如何加油，我们请三位长居美国、欧洲跟澳洲的同学用他们的经验为我们做一份详细规划。路桥费怎么省没有比他们更清楚的了。
同时，以下给自驾者们的出行锦囊，也是一份行为规范，请时刻不忘做个负责任的行者
需要准备哪些证件
美国、欧洲、澳洲大的租车行基本都接受中国驾照，不过最好同时备上一份英文的公证书（非英语国家请准备与其官方语种一致的公证书）。
租车人需持有国际信用卡。
找一辆对的车
国际几大租车行在美欧澳洲都设有分站，从这些车行租车可以获得较好的服务及保障。租本地小车行的车固然价格更便宜，但可能会遇到其他问题，比如提车地点不在机场里面，无形中增加了提车的时间成本和经济成本；廉租公司的车子通常比较旧，走过的里程多，车的配置也不高。
如果是在欧洲，比价网的租车价格有时会比租车行官网的便宜；但在美国，官网上常有比价网上没有的特价。在美国租车还有一个特点，周末比平时便宜；租一周的车有时比租5天的还便宜，比如5天要200多美元，一周却只要140美元。
选对异地还车的起止城市可以节省不必要的支出。通常从自驾游人少的目的地租车，开到自驾游多的地方还，比如从新墨西哥州开到加州，租金会便宜，甚至比本地租本地还便宜；反之则贵。因为租车公司需要平衡各地提车点的车辆，与其花钱请人开车回去，不如让利给消费者。
租车前应搞清楚的
在欧洲租车时要注意车的可行驶范围。不要想当然地以为自己的签证能去到哪里，车子也能开到哪里。那些较晚加入申根签证的国家，有些并没有加入欧盟，它们的保险等制度跟西欧有一定区别，因此有些高档车是不能开去东欧的。比如，奔驰的S系列、E系列，宝马的5系列……有些车行甚至规定所有的车都不能去东欧。
车去到东欧等于是无保险的车，不出事没关系，出事的话，不管谁的责任，租车人都要自己承担所有费用甚至刑事责任。比如，高速被人追尾，本来没责任，但是车子没保险，属非法上路，车主就要负全责。
如何还车也要在租车时打听清楚，绝大多数车行不是24小时上班的，甚至整个周末都不开门，如果原来预订的还车时间正好是周末，而租车行没有设Key Drop Box（还匙箱），你就只有两个选择：要么提前还车，要么时间顺延，并付滞纳金。
租车时还要提前问清楚有无24小时路障服务。如果有，意味着如果车子半路抛锚，你可以打电话求救。如果是车子本身问题造成的，可以索赔。
应该买哪种车险
美国租车的特点是车险不含在车费里。美国车险名目众多
LDW（Lost Damage Waiver） CDW（Collision Damage Waiver）
盗窃及损坏险，保的是租来的车，车被撞、被盗，买了这个险则无需赔付。注意这种车险有全保和部分保的分别，部分保，出了事租车人还是要出一部分钱。这部分保险建议购买，最好买全保。
美国租车比价网站
http：//www.holidaycars.com/
http：//www.orbitz.com/
http：//www.priceline.com
http：//www.expedia.com/
http：//www.hotwire.com/us/index.jsp
欧洲租车比价网站：http：//t.cn/zOMqBRa
澳洲租车比价网站
http：//www.vroomvroomvroom.com/
http：//www.carhire.com.au/
http：//www.redspotcars.com
http：//www.drivenow.com.au
第三方责任险（Liability），保的是事故中租车人和租车以外的人身或财产损失，如被你撞的车和人。这个险也有部分保和全保的区别，全保通常是加买SLI（Supplemental Liability Insurance）或ALI（Additional Liability Insurance）。
个人险，分PAI（Personal Accident Insurance）和PEI（ Personal Effects Insurance），前者保人身，后者保车内财物遗失。不少公司把这两种合为PPP（Personal Protection Plan）。如果租车人在国内的保险包括了境外自驾，这个险就不用买了。
欧洲和澳洲的租车费通常是包含了基本保险的，但不是全保。常见的情况是租车人要负担500-800欧元的赔偿责任。强烈建议在提车时加钱买全保。举例来说，车停在旅馆门口，被人划了一条划痕，不长，3公分。还车时，假设合同内写明，你需要自己赔付的部分是800欧元。这800欧元照说是用不掉的对吗？但车子可能会被要求全车喷漆，再加上工作小时，那就远不止800欧元了。加买全保，一天可能多4-6欧元，相当于租车价的10%左右吧，一旦车子出事，你就一分钱不用赔了，买个省心。
欧洲加油有窍门
在欧洲自驾，有时会一天之内穿越数个国家，国与国之间的油价却大相径庭。挪威油价高达近2欧元一升时，卢森堡的油价可能只有它的2/3还不到。瑞士物价虽贵，油却比物价偏低的德国便宜，而紧邻德国的奥地利，油价也比德国便宜得多。
柴油和汽车的价格比在不同欧洲国家也不一样。在德国就适合租柴油车，柴油省油，价格还比汽油便宜一毛多。但不是所有国家都是柴油便宜的，瑞士柴油就比汽油贵。 请小心路桥费
国外高速都不收费？这是传说。
美国大部分高速路确实不收费，但桥梁大部分要收费，中部印第安人的保留区部分路有时也会收费。要特别小心那些极少数的收费公路。比如在迈阿密，有的收费公路上是没有收费站的，必须提前买好7美元/天的日票，如果没买日票又开到了这些公路上，罚款就是30多美元了；有的公路在过收费站时会有人工收费车道和凭卡通过车道的区别，走错了车道，同样被罚款，不给你改正的机会。
美国有种车道叫CAR POOL，是专门供车内乘客多于一人时乘坐的（有时要求的乘客数会更多），乘坐人数不够的车有时也能走，但要交钱，这些CAR POOL上通常也没有收费站，需要事先在网上买卡。
欧洲有不少国家高速不收费，比如德国、荷兰、比利时……瑞士就要收费，而且是一收一年，哪怕你只是路过一小段，年费40瑞士法郎或35欧元，入境时海关会给你一张贴纸贴在车窗内。意大利、法国都是分段计费，收费站收费，和国内类似。在奥地利要当心，它的高速没有收费站，车主如果打算走高速，要在进入奥地利之前自己在别国的加油站买好贴好，否则一旦在高速上被扫到，罚款就来了。奥地利2012年的10天高速票价格是7.9欧元。
泊车是件头疼的事
无论如何，不建议为了省钱把车在马路边随便停放，外国人被砸车的情况这几年听到的越来越多了，保加利亚、匈牙利和捷克，租车合同里面都有物品要放尾厢，车内不能留东西的条款；德国的法律规定，车内留东西，叫“引诱犯罪”，可以罚款60欧元一次。
寻找路边咪表停车位时要留心各种指示，有的车位是为当地长住居民预留的，有的是给残疾人的，有的是给电力车的（你会在这种车位找到一个充电插座），有的停车位只在某个时段能停车，千万别停错了地方。美国城市繁华路段很多咪表停车位都设定了时间上限，投币后最长只能停两小时，此后必须开走，找到新的空位再停——其背后的理论是，公共资源要轮流享用。
你已经很文明了吗？在美国自驾，还有一些规矩，你可能并不知道：两个同等级道路相交的十字路口，如没有红绿灯，见“停”字如见红灯，必须踩一脚刹车，左右看看，确认没有车比你更早进入十字路口，再通过。不踩刹车直接通过，是很多在美国自驾的国人容易犯的错误。
交通灯坏的路口，红灯一闪一闪，也是按刚才说的方式行车：进入路口先停车，然后先到的车先走。
美国一般不设右转弯灯，即使没有红灯，右转弯车也要减速让直行车。没有红绿灯的情况下，汽车一定要等斑马线上的人先通过（有红绿灯，则双方按灯来走）。
在比较窄的路段，如果你的车未开到最高限速，后面又堵了5部车以上，必须让车，否则警察可以罚你款。美国道路上每隔一段就会有临时停车带，就是用于临时停车让车的。
最后，万一被警察叫停车，切记不要下车，更别试图套瓷，把双手放在警察能看到的地方，否则你可能会听到拉车栓的声音，那太不幸了。
中国人在欧洲驾驶，最需要注意的是：没有红绿灯的时候，斑马线比车有优先权；其次是红灯时不能向右转弯，绿灯转弯以后，如果斑马线是绿灯，还是人有优先权；还有一点，我们不太注意的，如果要超自行车，必须有1米的距离，否则不能超。
另外，北美在没有红绿灯的路口是先到先入，欧洲不同，是右先行。比如，十字路口，两条路都没有优先权，你停那了，你右侧有车开来，你要让他先走，不管他直走还是转弯，如果他的右侧又有车，那就是你对面也就是最右侧的车有先行权，然后是你右面的，然后是你。环岛内的车辆有先行权，进入环岛的时候不用打转向灯，离开环岛的时候要打转向灯示意。
要注意的细节还有很多，比如禁止长时间占用超车道。捷克要求全天任何时候，只要引擎运作，就必须开近光灯。一旦任何方向有车、行人、自行车等等，都必须马上关闭远光灯。车子抛锚以后，如果是停在紧急停车带上，车内不能留人，全部下车，100米以外放置反光板，才能开始通知车行。反光背心在奥地利、德国、意大利是车行必须提供的东西，交规说，背心必须放在驾驶员“伸手可及”处。
在澳洲开车第一守则是按速行驶。这意味着不能超过最高限速，但是也不能太慢，比限速慢20公里以上，警察叔叔就有可能会截停你去问话，甚至开罚单。
中国司机还要特别注意切线的问题。中国司机习惯了有空档就切入，理所当然地认为后面的车辆会减速，然而澳洲的司机没有这个减速的习惯和义务。如果因为你的切线而导致非正常追尾，这个事故责任是归你的。
全球几大联网租车行
Avis（http：//www.avis.com）
Alamo（http：//www.alamo.com）
Budget（http：//www.drivebudget.com）
Dollar（http：//www.dollar.com）
Enterprise（http：//www.enterprise.com）
Hertz（http：//www.hertz.com）
National（http：//www.nationalcar.com）
Thrifty（http：//www.thrifty.com）
Sixt（http：//www.sixt.com/）
Autoeurope （http：//www.autoeurope.cn）
面对一系列问题，比如证件准备、如何选车、如何购买保险、如何停车省钱、如何加油，我们请三位长居美国、欧洲跟澳洲的同学用他们的经验为我们做一份详细规划。路桥费怎么省没有比他们更清楚的了。
同时，以下给自驾者们的出行锦囊，也是一份行为规范，请时刻不忘做个负责任的行者
需要准备哪些证件
美国、欧洲、澳洲大的租车行基本都接受中国驾照，不过最好同时备上一份英文的公证书（非英语国家请准备与其官方语种一致的公证书）。
租车人需持有国际信用卡。
找一辆对的车
国际几大租车行在美欧澳洲都设有分站，从这些车行租车可以获得较好的服务及保障。租本地小车行的车固然价格更便宜，但可能会遇到其他问题，比如提车地点不在机场里面，无形中增加了提车的时间成本和经济成本；廉租公司的车子通常比较旧，走过的里程多，车的配置也不高。
如果是在欧洲，比价网的租车价格有时会比租车行官网的便宜；但在美国，官网上常有比价网上没有的特价。在美国租车还有一个特点，周末比平时便宜；租一周的车有时比租5天的还便宜，比如5天要200多美元，一周却只要140美元。
选对异地还车的起止城市可以节省不必要的支出。通常从自驾游人少的目的地租车，开到自驾游多的地方还，比如从新墨西哥州开到加州，租金会便宜，甚至比本地租本地还便宜；反之则贵。因为租车公司需要平衡各地提车点的车辆，与其花钱请人开车回去，不如让利给消费者。
租车前应搞清楚的
在欧洲租车时要注意车的可行驶范围。不要想当然地以为自己的签证能去到哪里，车子也能开到哪里。那些较晚加入申根签证的国家，有些并没有加入欧盟，它们的保险等制度跟西欧有一定区别，因此有些高档车是不能开去东欧的。比如，奔驰的S系列、E系列，宝马的5系列……有些车行甚至规定所有的车都不能去东欧。
车去到东欧等于是无保险的车，不出事没关系，出事的话，不管谁的责任，租车人都要自己承担所有费用甚至刑事责任。比如，高速被人追尾，本来没责任，但是车子没保险，属非法上路，车主就要负全责。
如何还车也要在租车时打听清楚，绝大多数车行不是24小时上班的，甚至整个周末都不开门，如果原来预订的还车时间正好是周末，而租车行没有设Key Drop Box（还匙箱），你就只有两个选择：要么提前还车，要么时间顺延，并付滞纳金。
租车时还要提前问清楚有无24小时路障服务。如果有，意味着如果车子半路抛锚，你可以打电话求救。如果是车子本身问题造成的，可以索赔。
应该买哪种车险
美国租车的特点是车险不含在车费里。美国车险名目众多
LDW（Lost Damage Waiver） CDW（Collision Damage Waiver）
盗窃及损坏险，保的是租来的车，车被撞、被盗，买了这个险则无需赔付。注意这种车险有全保和部分保的分别，部分保，出了事租车人还是要出一部分钱。这部分保险建议购买，最好买全保。
美国租车比价网站
http：//www.holidaycars.com/
http：//www.orbitz.com/
http：//www.priceline.com
http：//www.expedia.com/
http：//www.hotwire.com/us/index.jsp
欧洲租车比价网站：http：//t.cn/zOMqBRa
澳洲租车比价网站
http：//www.vroomvroomvroom.com/
http：//www.carhire.com.au/
http：//www.redspotcars.com
http：//www.drivenow.com.au
第三方责任险（Liability），保的是事故中租车人和租车以外的人身或财产损失，如被你撞的车和人。这个险也有部分保和全保的区别，全保通常是加买SLI（Supplemental Liability Insurance）或ALI（Additional Liability Insurance）。
个人险，分PAI（Personal Accident Insurance）和PEI（ Personal Effects Insurance），前者保人身，后者保车内财物遗失。不少公司把这两种合为PPP（Personal Protection Plan）。如果租车人在国内的保险包括了境外自驾，这个险就不用买了。
欧洲和澳洲的租车费通常是包含了基本保险的，但不是全保。常见的情况是租车人要负担500-800欧元的赔偿责任。强烈建议在提车时加钱买全保。举例来说，车停在旅馆门口，被人划了一条划痕，不长，3公分。还车时，假设合同内写明，你需要自己赔付的部分是800欧元。这800欧元照说是用不掉的对吗？但车子可能会被要求全车喷漆，再加上工作小时，那就远不止800欧元了。加买全保，一天可能多4-6欧元，相当于租车价的10%左右吧，一旦车子出事，你就一分钱不用赔了，买个省心。
欧洲加油有窍门
在欧洲自驾，有时会一天之内穿越数个国家，国与国之间的油价却大相径庭。挪威油价高达近2欧元一升时，卢森堡的油价可能只有它的2/3还不到。瑞士物价虽贵，油却比物价偏低的德国便宜，而紧邻德国的奥地利，油价也比德国便宜得多。
柴油和汽车的价格比在不同欧洲国家也不一样。在德国就适合租柴油车，柴油省油，价格还比汽油便宜一毛多。但不是所有国家都是柴油便宜的，瑞士柴油就比汽油贵。 请小心路桥费
国外高速都不收费？这是传说。
美国大部分高速路确实不收费，但桥梁大部分要收费，中部印第安人的保留区部分路有时也会收费。要特别小心那些极少数的收费公路。比如在迈阿密，有的收费公路上是没有收费站的，必须提前买好7美元/天的日票，如果没买日票又开到了这些公路上，罚款就是30多美元了；有的公路在过收费站时会有人工收费车道和凭卡通过车道的区别，走错了车道，同样被罚款，不给你改正的机会。
美国有种车道叫CAR POOL，是专门供车内乘客多于一人时乘坐的（有时要求的乘客数会更多），乘坐人数不够的车有时也能走，但要交钱，这些CAR POOL上通常也没有收费站，需要事先在网上买卡。
欧洲有不少国家高速不收费，比如德国、荷兰、比利时……瑞士就要收费，而且是一收一年，哪怕你只是路过一小段，年费40瑞士法郎或35欧元，入境时海关会给你一张贴纸贴在车窗内。意大利、法国都是分段计费，收费站收费，和国内类似。在奥地利要当心，它的高速没有收费站，车主如果打算走高速，要在进入奥地利之前自己在别国的加油站买好贴好，否则一旦在高速上被扫到，罚款就来了。奥地利2012年的10天高速票价格是7.9欧元。
泊车是件头疼的事
无论如何，不建议为了省钱把车在马路边随便停放，外国人被砸车的情况这几年听到的越来越多了，保加利亚、匈牙利和捷克，租车合同里面都有物品要放尾厢，车内不能留东西的条款；德国的法律规定，车内留东西，叫“引诱犯罪”，可以罚款60欧元一次。
寻找路边咪表停车位时要留心各种指示，有的车位是为当地长住居民预留的，有的是给残疾人的，有的是给电力车的（你会在这种车位找到一个充电插座），有的停车位只在某个时段能停车，千万别停错了地方。美国城市繁华路段很多咪表停车位都设定了时间上限，投币后最长只能停两小时，此后必须开走，找到新的空位再停——其背后的理论是，公共资源要轮流享用。
你已经很文明了吗？在美国自驾，还有一些规矩，你可能并不知道：两个同等级道路相交的十字路口，如没有红绿灯，见“停”字如见红灯，必须踩一脚刹车，左右看看，确认没有车比你更早进入十字路口，再通过。不踩刹车直接通过，是很多在美国自驾的国人容易犯的错误。
交通灯坏的路口，红灯一闪一闪，也是按刚才说的方式行车：进入路口先停车，然后先到的车先走。
美国一般不设右转弯灯，即使没有红灯，右转弯车也要减速让直行车。没有红绿灯的情况下，汽车一定要等斑马线上的人先通过（有红绿灯，则双方按灯来走）。
在比较窄的路段，如果你的车未开到最高限速，后面又堵了5部车以上，必须让车，否则警察可以罚你款。美国道路上每隔一段就会有临时停车带，就是用于临时停车让车的。
最后，万一被警察叫停车，切记不要下车，更别试图套瓷，把双手放在警察能看到的地方，否则你可能会听到拉车栓的声音，那太不幸了。
中国人在欧洲驾驶，最需要注意的是：没有红绿灯的时候，斑马线比车有优先权；其次是红灯时不能向右转弯，绿灯转弯以后，如果斑马线是绿灯，还是人有优先权；还有一点，我们不太注意的，如果要超自行车，必须有1米的距离，否则不能超。
另外，北美在没有红绿灯的路口是先到先入，欧洲不同，是右先行。比如，十字路口，两条路都没有优先权，你停那了，你右侧有车开来，你要让他先走，不管他直走还是转弯，如果他的右侧又有车，那就是你对面也就是最右侧的车有先行权，然后是你右面的，然后是你。环岛内的车辆有先行权，进入环岛的时候不用打转向灯，离开环岛的时候要打转向灯示意。
要注意的细节还有很多，比如禁止长时间占用超车道。捷克要求全天任何时候，只要引擎运作，就必须开近光灯。一旦任何方向有车、行人、自行车等等，都必须马上关闭远光灯。车子抛锚以后，如果是停在紧急停车带上，车内不能留人，全部下车，100米以外放置反光板，才能开始通知车行。反光背心在奥地利、德国、意大利是车行必须提供的东西，交规说，背心必须放在驾驶员“伸手可及”处。
在澳洲开车第一守则是按速行驶。这意味着不能超过最高限速，但是也不能太慢，比限速慢20公里以上，警察叔叔就有可能会截停你去问话，甚至开罚单。
中国司机还要特别注意切线的问题。中国司机习惯了有空档就切入，理所当然地认为后面的车辆会减速，然而澳洲的司机没有这个减速的习惯和义务。如果因为你的切线而导致非正常追尾，这个事故责任是归你的。
全球几大联网租车行
Avis（http：//www.avis.com）
Alamo（http：//www.alamo.com）
Budget（http：//www.drivebudget.com）
Dollar（http：//www.dollar.com）
Enterprise（http：//www.enterprise.com）
Hertz（http：//www.hertz.com）
National（http：//www.nationalcar.com）
Thrifty（http：//www.thrifty.com）
Sixt（http：//www.sixt.com/）
Autoeurope （http：//www.autoeurope.cn）